Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Workman HDX-D Manuel De L'utilisateur

Entretien

Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 2 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues avant et arrière.
• Vérifiez le réglage des câbles de sélection.
• Serrez les écrous de roues avant et arrière.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Remplacement du filtre à huile hydraulique du circuit grand débit (modèles TC
uniquement).
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Réglez le jeu aux soupapes.
• Suivez les directives pour roder une machine neuve.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez le fonctionnement du système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur
d'eau.
• Contrôle du niveau du liquide de refroidissement.
• Enlevez les débris qui se trouvent sur le moteur et le radiateur. (Nettoyez plus
fréquemment s'il y a beaucoup de saleté).
• Contrôlez le niveau de liquide de frein. Contrôlez le niveau de liquide de frein avant
le premier démarrage du moteur.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique/de la boîte-pont. (Vérifiez le niveau de
liquide avant de mettre le moteur en marche pour la première fois, puis toutes les
8 heures ou une fois par jour.)
• Vérifiez le niveau du liquide hydraulique du circuit grand débit (modèles TC
uniquement). (Contrôlez néanmoins le niveau de liquide hydraulique avant de
mettre le moteur en marche pour la première fois, puis tous les jours)
• Déposez le couvercle du filtre à air et enlevez les débris.
• Contrôlez le niveau d'électrolyte de la batterie (tous les 30 jours si elle est remisée).
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Graissez les roulements et les bagues (graissez-les plus fréquemment pour les
applications intensives)
• Remplacez l'élément du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté
ou de poussière).
• Vérifiez le niveau d'huile du différentiel avant (modèles à 4 roues motrices
seulement).
• Vérifiez l'état des pneus.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vérifiez que le soufflet du joint homocinétique n'est pas fissuré ou percé, et que son
collier n'est pas desserré (modèles à 4 roues motrices seulement).
• Vérifiez le réglage des câbles de sélection.
• Vérifiez le réglage du câble de gamme haute/basse.
• Vérifiez le réglage du câble de blocage du différentiel.
• Serrez les écrous de roues avant et arrière.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez le réglage de la pédale d'embrayage.
• Vérifiez les freins de service et de stationnement.
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