Istruzioni Di Montaggio; Avvertenze Di Sicurezza; Altre Indicazioni - k&k M9300 Guide Rapide

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 5

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

Raccomandiamo il montaggio da parte di un'officina specializzata. Per poter apporre le spazzole di contatto anche in punti di ingresso situati in basso, può essere utile l'impiego di un ponte
sollevatore. In caso di domande di carattere tecnico, siamo disponibili all'indirizzo e-mail support@kuk-marderabwehr.de

AVVERTENZE DI SICUREZZA

• ATTENZIONE, ALTA TENSIONE! Per le persone sane, l'alta tensione non rappresenta un pericolo; evitare in ogni caso il contatto con le spazzole di contatto. Ciò vale in particolare per le persone
con problemi cardiaci o con pacemaker.
• Si applicano norme di sicurezza speciali quando si lavora sui veicoli elettrici e ibridi. A tal proposito, consultare il libretto di uso e manutenzione del veicolo!
• Il pieno funzionamento del dispositivo può essere garantito solo quando si opera con 4 batterie AA, da 1,5 V ciascuna (non ricaricabili).
• Proteggere sempre il dispositivo scaccia-martore dal calore eccessivo e impedire che le spazzole di contatto si sporchino o rimuovere la sporcizia.
• Rispettare tassativamente le fasi operative delle presenti istruzioni di montaggio e le relative avvertenze di sicurezza.
• Si declina qualsivoglia responsabilità per danni dovuti al mancato rispetto delle istruzioni di montaggio.
• Prima del montaggio, pulire accuratamente il vano motore e il parcheggio onde evitare dispute territoriali (per il vano motore consigliamo il prodotto per la rimozione
delle tracce odorose K&K, articolo 000300) (10).
Uso previsto: Il dispositivo serve ad allontanare le martore e altri animali selvatici dal vano motore degli autoveicoli mediante scosse elettriche. Nel momento in cui la martora attiva un
cortocircuito, la funzione di alta tensione si disattiva brevemente, per offrire all'animale una possibilità di fuga.
CONTROLLO DEL FUNZIONAMENTO prima del montaggio
Tutti i dispositivi vengono da noi ripetutamente sottoposti ad accurati controlli. Si prega di eseguire in via supplementare il seguente controllo finale:
1) Assicurarsi che l'interruttore a levetta sia in posizione 'OFF' (A).
2) Posizionare una piastra di contatto (2) all'estremità del cavo (3), avvitare le viti nel cavo di alta tensione (G) e disporre su una base isolante (cartone, legno).
3) Inserire le batterie nel dispositivo di comando, 4 x AA (A1).
4) Spostare l'interruttore a levetta in posizione 'ON' (H).
5) Non toccare più la spazzola di contatto (alta tensione) e il dispositivo di comando (vibrazioni).
6) Il LED (4 + 5 + 6) lampeggiante indica il funzionamento; il LED può lampeggiare per qualche minuto e accendersi in ritardo (I).
7) L'alta tensione può essere anche misurata con il multimetro digitale nella parte positiva della spazzola di contatto (K).
8) Staccare il connettore compatto (7) per l'abbassamento immediato della tensione o per Impostare l'interruttore a levetta su 'OFF' (A) (ATTENZIONE! Corrente residua per circa 3 minuti).
9) Fine del controllo del funzionamento
Informazioni: Garanzia esclusivamente sul dispositivo: nessuna assunzione dei costi di montaggio e smontaggio! Smontaggio completo raramente necessario; il dispositivo di comando può essere sostituito!
MONTAGGIO con spina compatta scollegata, commutare l'interruttore a levetta su 'OFF'
DIPOSITIVO DE COMANDO
Montare il dispositivo di comando (1) in un luogo dove non possa surriscaldarsi (ad es. non direttamente sul collettore di scarico) (B). Osservare anche le istruzioni del produttore della batteria per
quanto riguarda la temperatura di esercizio. I LED (4 + 5 + 6) devono essere chiaramente visibili e il vano batteria facilmente accessibile.
PIASTRE DI CONTATTO
Posizionare le spazzole di contatto (2) sul cavo di alta tensione (3) e disporle in modo strategico nel vano motore. Le posizioni delle spazzole di contatto devono essere adeguate alle condizioni del
vano motore (mettere in sicurezza i punti di accesso, i passaggi e i punti a rischio morsi) (E). Il cavo di alta tensione non deve esser fatto passare direttamente in parti del motore calde o rotanti
(B). Le spazzole di contatto devono essere montate ad almeno 10 mm di distanza rispetto alle altre parti conduttrici (pericolo di cortocircuito) (C) e in modo inclinato (scarico acqua) (D). Fissare le
spazzole di contatto con le fascette serracavo (F). Avvitando le viti si fissa la spazzola di contatto, si "controlla" il cavo di alta tensione e si crea il contatto (G). L'estremità del cavo nell'ultima
spazzola di contatto non deve sporgere, altrimenti sussiste il rischio di cortocircuito.
Apporre nel vano motore tutti gli adesivi di avvertenza gialli "Attenzione alta tensione" (9) in modo che siano ben visibili (J)!
MESSA IN FUNZIONE
Posizionare l'interruttore a levetta su 'ON' (K). Alla prima messa in esercizio la procedura potrebbe richiedere alcuni minuti (I). In questa modalità, non toccare le spazzole di contatto né il
dispositivo di comando. I LED per il controllo del funzionamento possono lampeggiare a intervalli diversi e con diversa intensità.
BATTERIE
La durata della batteria è di circa 18 mesi. Quando il LED di batteria scarica (6) inizia a lampeggiare, le batterie vanno sostituite entro 3/4 settimane. Utilizzare solo batterie AA con tensione di 1,5
V, non batterie ricaricabili. Se si utilizzano batterie comuni con tensione di 1,2 V, la tensione di esercizio richiesta non viene raggiunta. Quando si utilizzano batterie nuove con tensione di 1,5 V,
l'indicatore di stato della batteria non funziona perché queste batterie si scaricano improvvisamente,
non lentamente come una batteria AA.
Il M9300 è un'efficace soluzione di difesa ad alta tensione.
Tuttavia non è possibile garantire che le martore vengano allontanate nel 100% dei casi.

ALTRE INDICAZIONI

Se il dispositivo non funziona, le cause possono essere le seguenti:
1) Le batterie non sono inserite correttamente o sono troppo deboli.
2) Le spazzole di contatto toccano altre parti conduttrici (cortocircuito) (C).
3) I contatti nel connettore (7) per il dispositivo di base non presentano un collegamento (non inseriti correttamente, pin piegati).
4) L'accensione si avvia con diversi secondi di ritardo. Pazientare qualche istante (I)!
5) L'interruttore a levetta non è impostato su 'ON'.
6) L'interruttore della cappa non è in posizione premuta.
7) Lo spegnimento automatico è attivo per via delle vibrazioni, il LED (4) lampeggia rapidamente.
Smaltimento:
Smaltire il dispositivo e le batterie secondo le direttive nazionali.
Accessori
- Set di accessori per l'espansione fino a ulteriori 4 punti di contatto No M9300-KIT
- Centralina sostitutiva No M9300-ST
- Interruttore per cofano motore con scaricamento immediato No 1001 (a)
Dati tecnici:
• Tensione di esercizio: 6 V, 4 batterie AA
• durata della batteria: a 18 mesi circa
• Consumo medio di corrente: circa 0,16 mA
• Alta tensione: > 250 V
• Intervallo di temperatura: da -25°C a +80°C circa
• Visualizzazione delle funzioni: 3 LED per alta tensione (a lampeggiamento lento),
vibrazioni (a lampeggiamento rapido),
batteria (a lampeggiamento lento, quando la batteria è scarica)
• Dimensioni dispositivo di comando: ca. 155 x 88 x 32 mm
• Lunghezza cavo di alta tensione: ca. 4 m
• Spazzole multi-contatto ad alta tensione con fili positivi e negativi
• Adatto anche per veicoli con CAN bus.
Riduzione automatica dell'assorbimento di corrente, in caso di cortocircuito o
disturbo (corrente reattiva) in corrispondenza delle spazzole ad alta tensione.
Connettore compatto da collegare all'apparecchio di comando per separare in
tutta semplicità il dispositivo stesso dai cavi. Omologato dall'Ufficio Federale
della Motorizzazione e dotato del marchio E1.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières