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Dispositif anti-rongeurs M4700B 12 V =
avec balais à haute tension multicontact
L'efficacité du dispositif anti-rongeurs M4700B repose sur une triple action: ultrasons, électrochoc
par des balais multicontact nouveaux, pulsations lumineuses
Dans le compartiment pour le moteur le M4700 donne des chocs électriques aux martres par des
brosses de pelage multicontact. Il s'applique des cordes de balai positives et négatives en même
temps qui passent par le pelage de la martre et donne des chocs électriques forts directement sur la
peau de la martre. En cas des plaques traditionnelles, il est nécessaire que la martre touche celles-
ci avec la bouche ou les pattes. Par contre, le pelage isole et protège l'animal. Maintenant les balais
pénètrent le pelage et élargit la « surface d'attaque » par un multiple. On peut monter les balais
d'acier fin à haute tension à quelconque endroit de sorte qu'un blindage flexible accordé sur le
véhicule respectif soit obtenu.
L'unité principale émet par ailleurs des ultrasons agressifs et très intenses à répétition sur un rayon
de 360°. Leur fréquence et leur rythme varient de façon aléatoire (donc aucune accoutumance).
En raison de l'étanchéité à l'eau et le haut-parleur qui est complétement renfermé, on peut aussi
monter l'appareil aux endroits profonds et il tient aussi bon aux lavages du moteur.
Le commutateur autonome innovant active automatiquement l'appareil dès que le moteur est à
l'arrêt. Le raccordement fastidieux à la borne 15 n'est désormais plus nécessaire. Un simple
raccordement bipolaire suffit ‒ l'installation est beaucoup plus rapide.

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Sommaire des Matières pour k&k M4700B

  • Page 1 Dispositif anti-rongeurs M4700B 12 V = avec balais à haute tension multicontact L‘efficacité du dispositif anti-rongeurs M4700B repose sur une triple action: ultrasons, électrochoc par des balais multicontact nouveaux, pulsations lumineuses  Dans le compartiment pour le moteur le M4700 donne des chocs électriques aux martres par des brosses de pelage multicontact.
  • Page 2 Autorisation de l‘Office allemand pour la circulation des véhicules à moteur (homologation e1) Accessoires disponibles (non livrés avec l‘appareil):  Kit d‘extension (art. n° M4700B-kit) – 4 balais de contact supplémentaires pour les grands compartiments moteurs. Utilisation conforme à l‘usage prévu: L‘appareil est destiné...
  • Page 3 Le câble de mise à la masse est quant à lui relié à la masse du véhicule ou à la borne négative „-12 V.“ L‘interrupteur de capot ou « commutateur de magnéto » décharges les balais à haute tension immédiatement quand on ouvre le capot (pour des travaux d‘entretien). Celui-ci peut être connecté à n‘importe quelle plaque porte-contact de balai, mais toujours sur le pôle positif du câble à...
  • Page 4 3) Les balais de contact ne doivent subir aucun poids ni entrer en contact avec d‘autres pièces du véhicule (risque de court-circuit). 4) Les contacts sont-ils tous bien droits dans le connecteur raccordant l‘unité de base? Ou une broche est- elle courbée vers le côté...