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Consommation de courant extrêmement faible (< 0,007 A)
S'éteint automatiquement si la tension de la batterie passe en dessous de 11,1 V ± 0,3 V env. (contrôleur
de batterie).
Convient également aux véhicules équipés du bus CAN. Aussi propre aux véhicules hybrides.
Démarrage progressif – aucune répercussion sur l'électronique de bord
Nos appareils possèdent un système de démarrage progressif intelligent et leur consommation de courant
est très faible. Ils ne sont pas perçus comme des consommateurs de courant, même par les nouveaux
ordinateurs de bord extrêmement sensibles. Contrairement aux dispositifs au démarrage « lourd » et aux
impulsions de courant pouvant atteindre 25 mA, ils ne donnent lieu à aucun message d'erreur.
L'électronique de gestion de la batterie (BMS) ou les véhicules hybrides ne leur posent aucun problème.
Spécificités techniques:
Tension de service: 12 V batterie du véhicule
Consommation de courant en moyenne: < 7 mA (± 20%)
Protection contre l'inversion de polarité intégrée, contrôleur de batterie: mise hors circuit automatique si la
tension de la batterie < 11,1 V (± 3%)
Raccordement extrêmement aisé, la connexion à la borne 15 du véhicule n'est plus nécessaire
Ultrasons aux fréquences: d'env. 22,5 kHz ± 10%, variation aléatoire de la fréquence et du rythme
Pression acoustique: 115 dB ± 25% env.
Haut-parleur: haut-parleur sphérique entièrement hermétique, rayonnement sonore circulaire sur 360˚
Tension de sortie: de 250 à 300 V= env.
Plage de températures: de -25 à +80°C env.
Témoins de fonctionnement: 2 DEL clignotantes pour les ultrasons et la haute tension (repoussent les
animaux et indiquent le fonctionnement)
Dimensions de l'unité principale: 86 x 55 x 50 mm env.
Longueur du câble haute tension: 4 m (± 10%) env.
Fusible sur le porte-fusible: mini fusible plat 1 A (ou 2 A)
Balais à haute tension multicontact avec des cordes positives + négatives: 6 pièces balais à haute tension
coulissants. Convient également aux véhicules équipés du bus CAN.
Réduction automatique de l'absorption de courant en cas de court-circuit ou d'encrassement (courants
réactifs) sur les balais à haute tension.
Résistance aux impulsions de tension: env. 40 V 2 mS
Connexion compacte sur l'unité principale permettant de la déconnecter aisément du réseau de câblage.
Autorisation de l'Office allemand pour la circulation des véhicules à moteur (homologation e1)
Accessoires disponibles (non livrés avec l'appareil):
Kit d'extension (art. n° M4700B-kit) – 4 balais de contact supplémentaires pour les grands
compartiments moteurs.
Utilisation conforme à l'usage prévu:
L'appareil est destiné à repousser les rongeurs et tout autre animal sauvage hors des compartiments
moteurs au moyen d'électrochocs, de pulsations lumineuses et de fréquences ultrasons agressives à
répétition.
Élimination:
L'appareil ne doit pas être mis au rebut avec les déchets ménagers. Il est à déposer au même point de
collecte que les téléviseurs, les ordinateurs, etc. (pour connaître l'emplacement des points de collecte des
appareils électroniques usagés, veuillez contacter votre mairie ou votre service municipal). Élimination des
déchets conforme aux règles nationales.
La propagation des ondes ultrasons est semblable à la diffusion de la lumière: les obstacles engendrent
des « ombres » (absence d'ultrasons). Aussi, les ultrasons émis par le haut-parleur de l'appareil doivent
atteindre directement les zones menacées de morsures. Les ultrasons parviennent aux endroits d'où peut
être vue la sphère du haut-parleur, à l'intérieur du compartiment moteur.
Instructions de montage:
Veuillez ôter le fusible du porte-fusible de l'appareil avant de commencer le montage. L'emplacement choisi
dans le véhicule pour l'unité principale ne doit pas être exposé aux températures excessives (pas à
proximité du coude d'échappement ou de toute autre pièce brûlante). Le câble positif connecté au porte-
fusible doit être relié à la borne positive „+12 V."
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