Télécharger Imprimer la page

Krick Sportboot Classic Jet Mode D'emploi page 11

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Bouche pores
Peintures selon votre choix
Vernis par ex.vernis DELUXE 2-K
Laque en bombe Lord Nelson brillant
Ruban de masquage en diff. largeurs
Outillage
Couteau de bricolage
Papier abrasif en grains divers pour ponçage à sec et à l'eau
Forets
Limes
Notice de montage
Généralités
Traitez toutes les pièces bois au bouche-pores. Vous assurez ainsi que l'eau n'entrera pas
directement en contact avec le bois et le fasse gonfler.
Imprégnez d'abord les pièces bois du pont, avant de les mastiquer à la coque et de les poncer. Vous
évitez ainsi la pénétration des poussières de ponçage dans les pores du bois.
Mastiquez la coque et les superstructures avant peinture. Une bonne finition dépend de la qualité de
ces travaux préparatoires.
Pour séparer les pièces érodées de leur support, utilisez de préférence un couteau à balsa avec une
lame affutée. Pour assurer un bel aspect dans le temps, vous pouvez monter les pièces érodées
avant la dernière couche de vernis. La couche de vernis empêchera la corrosion et améliore le brillant.
1. Montage de la propulsion jet
Les ouvertures pour la Mini-Jet 20 sont pré-tracées sur la coque. Faites les découpes pour l'entrée et
la sortie d'eau avec précaution, en respectant le contour marqué sur la coque. A la première étape,
vous laissez un peu de marge, pour ajuster la découpe avec précision au carter du Jet lors de la
prochaine étape.Fixez le boitier du Jet sur la coque avec de la colle cyanoacrylate. Etanchez alors le
contour du Jet avec de la colle époxy. Pour que la colle ne coule pas pendant la phase de
durcissement, vous pouvez épaissir l'époxy avec des microballons. En alternative, nous proposons la
colle Aerot<ch de DELUXE, qui est spécialement conçue pour de tels travaux. Montez le moteur avec
l'accouplement et l'axe dans le carter et assemblez le boitier de Jet avec la buse de pilotage. Veillez à
la perpendicularité de la buse de pilotage par rapport au fond de coque et vissez les deux boitiers
ensemble. N'oubliez pas de pré-percer. Voir vue 1.
2. Montage des servos
Assemblez le support des servos par collage, composé des planchettes 2+3 découpées au laser, puis
traitez-le deux fois au bouche-pores. Voir vue 2. Montez les deux servos et collez le support dans la
coque. Faites deux perçages Ø 3 mm pour le passage des tringleries. Montez les tringleries
complètes (pièces 4-8) sur les palonniers de servo, la buse de pilotage et le volet d'inversion.
Voir vue 1. Vérifiez le fonctionnement sans frottement. Collez alors le tube de guidage (pièce N°5)
dans la coque.
Version 05 Mars 2019
Réf. N° 44074 ou
Réf. N° 80123
Réf. N° 493268 - 493272
Page2©
Krick Modelltechnik Knittlingen

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

26321