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Vous pouvez entreprendre les actions suivantes pour redémarrer le moteur en cas de :
a. Manque d'essence
Si vous travaillez avec trop de zèle sans tenir le niveau d'essence à l'œil, il est possible que la
machine s'arrête soudainement. Faites alors le plein d'essence.
Vérifiez si le robinet d'arrivée d'essence est fermé.
Répétez la procédure de démarrage pour pomper l'essence.
Laissez le démarreur chauffer longtemps après avoir fait le plein. Fermez le papillon des gaz
(choke) de manière que l'essence soit aspirée dans la conduite. Dès que le carburateur est
plein, le moteur s'enclenche également.
b. Manque d'huile dans le moteur
(voir § 9.10.1, page 35)
c. Machine en pente
Si vous travaillez sur une pente et que vous déplacez la machine dans le sens longitudinal
de la pente, le moteur peut se couper soudainement. La sécurité huile en est la cause. Étant
donné que l'alarme d'huile fonctionne sur base de la mesure du niveau d'huile, elle enregistre
un niveau erroné lorsque le moteur est penché. Cela suffit à couper le moteur.
Attendez quelques instants sur terrain plat et redémarrez le moteur ; le phénomène peut tou-
tefois se reproduire après un certain temps si vous continuez à travailler sur une pente. Après
avoir contrôlé le niveau d'huile sur terrain plat (voir § 11.4.2, page 42) , vous pouvez désactiver
temporairement la sécurité huile. N'oubliez toutefois pas de la réactiver ultérieurement.
Ni ELIET ni le fabricant du moteur n'accepteront un appel à la garantie à la suite d'un man-
que d'huile.
Si vous êtes régulièrement confronté à des pentes, versez 0,2 l d'huile supplémentaire dans
le moteur pour éviter définitivement ce phénomène.
d. Surcharge
Si vous heurtez un objet étranger dans le sol (p.ex. une racine d'arbre), les lames peuvent
y rester coincées et le moteur peut s'arrêter. Un objet trop volumineux aboutissant dans
l'évacuation et bloquant celle-ci provoquera également l'arrêt du moteur. Contrôlez l'absence
d'objets étrangers dans le châssis et le système d'évacuation.
e. Défaut technique
Si les contrôles précédents n'ont pu déceler la cause du problème, celui-ci sera d'origine
technique. Ceci peut provenir d'un défaut dans le moteur ou d'un problème de carburateur.
Adressez-vous dans ce cas à votre distributeur ELIET agréé ou à un centre de services agréé
de la marque du moteur.
9.10.3. Traces de dommages sur le gazon
Durant le scarifiage, il se peut que vous remarquiez une trace anormale de dégâts dans le gazon
de la bande de travail. Quelles peuvent en être les causes ?
• Étant donné que les lames travaillent le sol, nous examinerons cette piste en premier lieu. Une
ou plusieurs lames ont peut-être été touchées par un obstacle dans le sol, lequel a plié celles-ci,
causant de larges sillons inesthétiques. (voir § 11.5.9, page 54)
• Quelque chose a également pu s'enrouler autour de l'arbre porte-lames et causé une trace de
dégâts indépendamment des lames.
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