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• Le scarifiage ne sera pas effectué sur un gazon spongieux. Les zones où la machine peut
s'enfoncer dans la surface molle seront délimitées de sorte qu'elles ne soient pas accessibles à
la machine.
• Il est fortement déconseillé d'utiliser la machine lorsque le sol est trop sec, pour les raisons
suivantes :
• Le gazon est fortement abîmé.
• L'herbe repousse plus lentement que la normale.
• Les lames s'usent beaucoup plus rapidement et doivent par conséquent être remplacées plus
souvent.
• Une quantité de poussière plus importante est produite, encrassant plus rapidement le
moteur.
• Le sol s'assèche encore plus qu'il ne l'était.
• Environ 1 semaine avant le scarifiage, il est fortement conseillé d'appliquer de l'antimousse, de
l'herbicide avec antimousse ou du désherbant de manière à supprimer et à sécher la mousse
présente dans le gazon. Le gazon pourra ainsi mieux se régénérer après le scarifiage.
9.5. Mise en marche du moteur
Attention : Ne mettez jamais la machine en marche s'il y a de la poussière ou
des saletés sur le moteur ou entre les ailettes de refroidissement du moteur.
Cela réduit le refroidissement du moteur et peut provoquer un incendie.
Avertissement : L'arbre porte-lames tourne dès que le moteur est en marche
et que le levier de commande rouge est tiré en direction du guidon. Lorsque
vous mettez le moteur en marche, assurez-vous de ne pas enfoncer le levier
de commande. Si vous perdez le contrôle de la machine en cours de travail, la
manière la plus rapide d'arrêter l'arbre porte-lames est de relâcher le levier de
commande.
9.5.1. Moteur essence
Pour information : La procédure de mise en marche du moteur peut légère-
ment différer d'une marque du moteur à l'autre. Consultez toujours le manuel
du moteur. Plusieurs modèles sont représentés au chapitre § 6 'Principaux
composants'.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifiez s'il contient suffisamment d'huile ou de carburant,
pour autant que cela n'ait pas été contrôlé précédemment.
• Pour effectuer le contrôle et l'appoint d'huile éventuel. (voir § 11.4.2, page 42)
• Pour l'appoint d'essence. (voir § 9.3, page 26)
• Si le réservoir d'essence comporte un robinet d'arrivée d'essence, ouvrez celui-ci.
• Selon la marque du moteur, positionnez le levier ou tournez le bouton en position ON.
• Positionnez le papillon des gaz (choke) sur « Close ».
• Positionnez le levier de commande des gaz en position maximale, indiquée par l'image du
lièvre.
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