AL-KO V Mode D'emploi page 23

Retirada
1. Pulsar el botón de bloqueo* y mantenerlo
pulsado.
2. Retirar la palanca del freno de mano del punto
muerto y colocarla en la posición inicial.
* No todas las versiones disponen de botón
de bloqueo
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
¡ATENCIÓN!
Antes de todos los trabajos de manten-
imiento y puesta a punto, se debe ase-
gurar el remolque con calces.
El dispositivo de inercia forma parte del
sistema de freno. Con independencia de
los intervalos de mantenimiento del dis-
positivo de inercia, el sistema de freno
debe comprobarse en un taller especia-
lizado por primera vez tras recorrer 1500
km o pasados 6 meses.
A la hora de realizar los trabajos de mantenimi-
ento, conservación e inspección, comprobar to-
das las partes de la instalación para constatar que
garantizan la seguridad operativa y que se encu-
entran en perfecto estado.
Sustituir todos los componentes que estén daña-
dos.
Exclusión de responsabilidad
La comprobación del sistema de freno no
sustituye a las medidas de mantenimiento
prescritas para el dispositivo de inercia.
El fabricante no se hará responsable de los
daños personales y materiales que surjan del
incumplimiento de las disposiciones de segu-
ridad y de los trabajos de mantenimiento rea-
lizados.
580 460_u
Puntos de lubricación y de engrase
Engrasar o lubricar los puntos de deslizami-
ento y articulación del dispositivo de inercia
cada 10.000 - 12.000 km o cada 12 meses
(13).
Tipo de lubricante: Grasa multiuso conforme a
DIN 51825
Trabajos de mantenimiento
La formación de óxido blanco en las piezas del
vehículo galvanizadas en caliente no pone en pe-
ligro la seguridad y se puede reducir mediante las
siguientes medidas:
Procurar una óptima ventilación de aire du-
rante la puesta fuera de servicio o el almacen-
amiento de las piezas galvanizadas en cali-
ente.
Limpiar las superficies galvanizadas en cali-
ente con agua limpia después de cada uso en
invierno (p. ej. con chorros de vapor).
Trabajos de reparación
¡ATENCIÓN!
Los trabajos de reparación solo pueden
ser realizados por centros de servicio té-
cnico de AL-KO o empresas especializ-
adas autorizadas.
Las piezas de repuesto son piezas de
seguridad.
Le recomendamos que utilice piezas ori-
ginales de AL-KO o piezas autorizadas
expresamente por AL-KO para la in-
stalación como piezas de repuesto en
nuestros productos. Nuestros centros de
servicio técnico necesitan el número de
identificación de la pieza de repuesto
(ETI, por sus siglas en alemán) para su
correcta identificación.
Placa de características
XXXXXX
1
1
XXXXXX
XXXXXX
es
Número de identificación
de la pieza de repuesto
(ETI)
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