Festo DSMI-25 Notice D'utilisation
Vérin oscillant pneumatique
Manuels Connexes pour Festo DSMI-25
Sommaire des Matières pour Festo DSMI-25
- Page 1 Pneumatisches Schwenkmodul Pneumatic swivel module DSMI-... (de) Bedienungs- anleitung (en) Operating instructions (es) Instrucciones de utilización (fr) Notice d’utilisation (it) Instruzione per l’uso (sv) Bruksanvisning 396 743 0102NH...
- Page 2 ..............Festo DSMI-... 0102NH...
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Page 63: Vérin Oscillant Pneumatique Type
(retirer la plaquette d’amor- Vis de réglage avec contre-écrou tissement en association avec le Soft Stop SPC11) Trou pour borne de terre Vis de mise à la terre avec languette de Vis de serrage pour butées raccordement Fig. 1 Festo DSMI-... 0102NH Français... -
Page 64: Fonctionnement Et Application
S Suivre les instructions des manuels d’utilisation du type SPC. Dans tous les autres cas d’application : Note Une utilisation incorrecte peut causer des dysfonctionnements. S Respecter les instructions suivantes pour garantir un fonctionnement correct et en toute sécurité de ce produit. Festo DSMI-... 0102NH Français... - Page 65 Mettre l’installation lentement sous pression. Utiliser pour cela le distributeur de mise sous pression progressive type HEL-..On évite ainsi tout mouvement incontrôlé. Utiliser le produit dans son état d’origine Fig. 6 sans apporter de modifications. Festo DSMI-... 0102NH Français...
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Page 66: Montage
DSMI-... où des trous supplémentaires peuvent être percés (p. ex. pour le logement de pions de centrage). Fig. 8 2. Mettre en place le DSMI-... de manière à toujours pouvoir atteindre les organes de commande. Festo DSMI-... 0102NH Français... - Page 67 6. Positionner la masse en mouvement sur l’arbre entraîné. 7. S’assurer que la masse en mouvement ne risque pas de s’échapper de l’arbre. Utili- ser pour cela le taraudage situé sur le devant de l’arbre d’entrainement. Fig. 12 Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 68 Dans le cas d’un DSMI-... sans pression, l’opération peut être effectuée manuelle- ment ou à l’aide d’une clé six pans. Fig. 15 L’échelle graduée permet pour cela un positionnement précis. Taille nominale DSMI-25 DSMI-40 Graduation (= 1 trait de division) 2° 1° Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 69 Couple de serrage 5,9 Nm 25 Nm Après le préréglage statique de toutes les butées sans amortisseur : 6. Remettre en place le capuchon de protec- tion du DSMI-... sur la bague d’emboîte- ment du boîtier. Fig. 18 Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 70 5. Positionner la butée appropriée contre le levier de butée. La tête de l’amortisseur est ensuite en contact direct avec le levier. Fig. 23 6. Serrer les vis de serrage des butées au couple spécifié..Nm Fig. 24 Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 71 S (important dans le cas de masses excentrées m sur le bras du levier) – force d’impact admissible Fig. 26 – rayon d’impact minimal r – utilisation de dispositifs de protection (p. ex. grille de protection). Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 72 Vérifier si des clapets anti-retour pilotés du type HGL-... ou un accumulateur d’air com- primé du type VZS-... sont nécessaires. Fig. 27 En cas de brusque chute de pression, on évite ainsi que la masse en mouvement ne tombe. Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 73 à l’aide du câble de connexion conformément au manuel d’utilisation du type SPC-..L’affectation des broches est indiquée dans le tableau suivant : Bro- Désignation Affectation + 10 V cc Signal Masse Blindage Fig. 29 Festo DSMI-... 0102NH Français...
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Page 74: Mise En Service
S Veiller au respect du moment d’inertie de masse admissible pour les diffé- rents modes de fonctionnement. Dans le cas d’une régulation électronique, le moment d’inertie de masse admis- sible dépasse souvent la valeur correspondant à une utilisation non limitée. Festo DSMI-... 0102NH Français... - Page 75 Le levier de butée doit atteindre la fin de course mais sans impact violent. Lors d’un impact trop violent, le levier de butée en fin de course rebondit en arrière. Fig. 31 Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 76 4. Après le réglage dynamique fin de toutes les butées : Serrer le contre-écrou de la vis de réglage. 5. Remettre en place un capuchon de protection éventuellement présent du DSMI-... sur la bague d’emboîtement. 6. Recommencer la phase d’essai. 7. Recommencer le cas échéant les étapes 1 à 5. Festo DSMI-... 0102NH Français...
- Page 77 Cette opération ne peut être effectuée manuellement que lorsque le DSMI-... est hors pression. 4. Serrer le contre-écrou..Nm Pour connaître les couples de serrage nécessaires, se reporter à la notice d’utilisation de l’amortisseur. Fig. 35 Festo DSMI-... 0102NH Français...
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Page 78: Conditions D'utilisation
Maintenance et entretien En cas d’encrassement de l’appareil : Nettoyer le DSMI-... à l’aide d’un chiffon doux. Tous les produits d’entretien non agressifs peuvent être utilisés ; (p. ex. eau chaude savonneuse jusqu’ à + 60 °C). Festo DSMI-... 0102NH Français... -
Page 79: Démontage Et Réparation
Limiteur de débit à l’alimentation GRLZ-... Accumulateur d’air comprimé VZS-... Clapet anti-retour piloté HGL-... Butée avec logement pour amortisseur DSM-...-CL /DSM-...-CR Amortisseur YSR-...-C Kit de fixation pour capteur de proximité WSM-... Capteur de proximité SIE-/SIEN-... Fig. 38 Festo DSMI-... 0102NH Français... -
Page 80: Dépannage
Référence 192270 192271 Conception Avec palette oscillante à double effet Fluide Air comprimé filtré, lubrifié ou non (finesse du filtre min. 5 m m) Position de montage Indifférente Pression de commutation réglable 2 ... 10 bar Festo DSMI-... 0102NH Français... - Page 81 - angles d’oscillation inférieurs avec amor- 1,5 Hz 1,5 Hz tisseur Rayon minimal pour point de butée dans le cas 21 mm 40 mm d’une butée externe Force d’impact max. admissible sur la butée 320 N 650 N externe Festo DSMI-... 0102NH Français...
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Page 82: Courbes Caractéristiques
- connecteur du système de mesure PA 6 (renforcé de fibres de verre) *) Respecter les données supplémentaires indiquées dans les manuels d’utilisation du SPC... Fig. 40 Courbes caractéristiques (à la fin de la notice d’utilisation) Festo DSMI-... 0102NH Français... - Page 104 DSMI-... Festo DSMI-... 0102NH Italiano...
- Page 125 [mm] a) Max. carico radiale statico Fq in funzione della lunghezza d’onda z [mm] stat a) Maximal statisk tvärkraft Fq beroende på axelavstånd z [mm] stat 3500 3000 DSMI-25 DSMI-40 2500 2000 1500 1000 z [mm] Festo DSMI-... 0102NH...
- Page 126 [N] en fonction de la distance sur l’arbre z [mm] b) Max. carico radiale dinamico Fq [N] in funzione della lunghezza d’onda z [mm] b) Maximal dynamisk tvärkraft Fq [N] beroende på axelavstånd z [mm] DSMI-25 DSMI-40 z [mm] Festo DSMI-... 0102NH...
- Page 127 [N] in funzione del raggio dell’onda v [mm] c) Maximalt tryckande statisk längskraft Fl och maximal dynamisk längskraft stat [N] beroende på axelradie v [mm] 2500 2000 DSMI-25 1500 DSMI-40 1000 120 140 160 180 v [mm] DSMI-25 DSMI-40 v [mm] Festo DSMI-... 0102NH...
- Page 128 Tempo di oscillazione (X nella Fig. 2) = tempo di rotazione della palmola + tempo di decelerazione T determinato dall’ammortizzatore YSR-... (Fig. 1) Definition: Vridtid (X i bild 2) = innervingens rotationstid + dämpningstid T genom stötdämparen YSR-... (bild 1) Festo DSMI-... 0102NH...
- Page 129 DSMI-... YSR-... DSMI-25-... YSR-7-5-C 0,1 s DSMI-40-... YSR-12-12-C 0,3 s Bild 1/Fig. 1 DSMI-25-270 DSMI-25-270 (-YSR-) 0,4 0,6 0,4 0,6 X [s] X [s] DSMI-40-270 DSMI-40-270(-YSR-) 0,2 0,4 0,4 0,6 X [s] X [s] Bild 2/Fig. 2 Festo DSMI-... 0102NH...
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