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Les tables d'opération avec un «C» dans leur désignation
sont munies d'un système de blocage central qui peut être
activé additionnellement. La pression d'appui des patins
de blocage peut être rajustée.
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‡ Afin de rajuster le système de blocage, démonter les
tôles de revêtement de la colonne de levage. Vous
trouverez des détails dans le chapitre «Comment dé-
monter et fixer les tôles de revêtement» en page 11.
‡ Enlever le revêtement du châssis. Vous trouverez des
détails dans le chapitre «Comment enlever et remettre
en place le revêtement du châssis» en page 13.
‡ Enlever le carter de base. Vous trouverez des détails
dans le chapitre «Comment enlever et remettre en pla-
ce le carter de base» en page 14.
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Le système de blocage central est relié à la pédale
moyennant une tige de raccordement. La tige de raccor-
7DEOH G·RSpUDWLRQ 23; PRELOLV ² É
dement est munie à son bout d'une fourche fixée à vis et
bloqué par un contre-écrou. On peut augmenter la pres-
sion d'appui du système de blocage en rallongeant la
tige de raccordement.
‡ Afin de démonter la fourche, desserrer le contre-écrou
‡ Retirer la fourche du bossage du palier vers le bas.
DITION 09-01-F
ID.-Nr.: 02008858
Fourche
Contre-écrou
Circlip
à la fourche, détacher le circlip du boulon et retirer le
boulon de la fourche et du bossage du palier.
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