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Schmitz OPX mobilis 200 Guide De Réparation page 38

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Lors de l'assemblage des tuyaux, il faut faire at-
tention de ne pas laisser d'air pénétrer dans le
système. Les raccordements doivent immerger
dans l'huile.
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Les cylindres de pression sont installés ensemble avec les
leviers de renvoi et les ressorts de rappel dans le siège.
‡ Retirer le bloc fonctionnel complet de la joue. Vous
trouverez des détails dans le chapitre «Comment re-
mettre en état le levier de renvoi pour la tôle de ver-
rouillage» en page 35.
Tuyau
d'arrivée
Circlip
Casier du cylindre
de pression
Afin de remplacer le cylindre de pression, procéder com-
me suit:
‡ Détacher le circlip à l'arrière du casier du cylindre de
pression.
‡ Retirer le cylindre de pression en arrière et l'enlever.
‡ Le deuxième cylindre de pression est enfoncé complè-
tement par le ressort de rappel. S'assurer maintenant
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Compresseur du
cylindre de pression
Espaceur
Compresseur
du ressort
antagoniste
Leviers de renvoi
que le cylindre transmetteur est complètement sorti
avant d'ouvrir le système.
‡ Remplacer le cylindre de pression. Le cylindre devrait
être rempli d'huile jusqu'à ce qu'il soit sorti par envi-
ron 15 mm.
‡ Réinstaller le cylindre de pression dans le casier et le
fixer moyennant le circlip.
‡ Rassembler le système complet en ordre inverse.
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Lors de l'assemblage des tuyaux, il faut faire at-
tention de ne pas laisser d'air pénétrer dans le
système. Les raccordements doivent immerger
dans l'huile.
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Des tuyaux hydrauliques ne sont pas capables
de fonctionner s'ils sont coudés. Il faut poser les
tuyaux de façon s'ils soient ni coudés, ni coin-
cés.
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‡ Vérifier le fonctionnement du plateau à translation
longitudinale. Vérifier si le plateau à translation longi-
tudinale peut être proprement déclenché. Si la trans-
lation longitudinale ne peut pas être proprement
déclenchée, il y manque normalement de l'huile dans
le système. Vérifier le système à propos de fuites et re-
médier-les. Ensuite, vous devez enlever l'un des cylin-
dres de pression de nouveau et le réinstaller rempli
d'une plus grande quantité d'huile.
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