Principe De Fonctionnement Et Construction Du; Principe De Mesure - Endress+Hauser Micropilot FMR53 Information Technique

Principe de mesure

6
Principe de fonctionnement et construction du système
Le Micropilot est un transmetteur utilisant le principe de la mesure du temps de parcours (ToF =
Time of Flight). Il mesure la distance entre le point de référence (raccord process de l' a ppareil de
mesure) et la surface du produit. Des impulsions radar sont envoyées par une antenne, réfléchies par
la surface du produit et à nouveau détectées par l' a ntenne du radar.
R
D
L
 1 Paramètres d' é talonnage du Micropilot
R Point de référence de la mesure (bord inférieur de la bride ou du raccord fileté)
E Etalonnage vide (= point zéro)
F Etalonnage plein (= étendue de mesure)
D Distance mesurée
L Niveau (L = E - D)
Entrée
Les impulsions radar réfléchies sont captées par l' a ntenne et transmises à l' é lectronique. Un
microprocesseur évalue les signaux et identifie l' é cho de niveau engendré par la réflexion des ondes
radar sur la surface du produit. La localisation univoque des signaux est le fruit de plus de 30 années
d' e xpérience de la mesure du temps de parcours des ondes, qui a permis le développement du logiciel
PulseMaster® et des algorithmes Multi-Echo-Tracking.
La distance D (bride/produit) est proportionnelle au temps de parcours t de l' i mpulsion :
D = c · t/2,
où c est la vitesse de la lumière.
La distance "vide" E étant connue par le système, il est aisé de calculer le niveau L :
L = E - D
Le point de référence R de la mesure se trouve au raccord process. Pour plus de détails, voir :
• FMR53 : →  63
• FMR54 : →  66
Le Micropilot est doté de fonctions de suppression d' é chos pouvant être activées par l' u tilisateur.
Associées aux algorithmes Multi-Echo-Tracking, elles permettent de ne pas interpréter les échos
parasites (provenant par ex. d' é léments internes et de traverses) comme des échos de niveau.
Micropilot FMR53, FMR54
100%
E
F
0%
Endress+Hauser
A0017871