EDAN M3 Manuel D'utilisateur page 45

Manuel d'utilisation de Moniteur des Signes Vitaux M3
PNEUMATIC
Cet élément est utilisé pour un test de fuite d'air. Sélectionnez cet élément pour commencer
le test de fuite d'air. L'élément devient ARRÊT PNEUM. Sélectionnez-le de nouveau : le
système arrête le test de fuite d'air.
Ce test pneumatique autre qu'être spécifiée dans la norme IEC/EN1060-1 doit être
employé par l'utilisateur pour déterminer simplement s'il y a des fuites d'air dans la voie
aérienne de NIBP. Si à la fin du test le système donne le message de sollicitation que la
voie aérienne NIBP a des fuites d'air, entrez svp en contact avec le fabricant pour la
réparation.
Procédure pour le test de fuite d'air
1. Reliez le brassard solidement à la douille du trou d'air de NIBP.
2. Attachez le brassard autour d'un cylindre d'une taille appropriée.
3. Accéder au menu REGLAGE NIBP.
4. Choisissez l'article PNEUMATIQUE par les boutons haut/bas. Il est affiché TEST FUITE
D'AIR sur le fond de l'area de paramètre.
5. Le système gonflera automatiquement le système pneumatique à 180 mmHg.
6. Après 20 secondes, le système ouvrira automatiquement la valve de dégonflement, qui
marque l'achèvement de la mesure pneumatique.
7. Si aucun message n'apparaît dans l'area des paramètres, cela indique que le trajet de l'air est
bon et qu'il n'y a pas de fuite. Cependant si le message FUITE PNEUMATIQUE apparaît à
la place, cela indique que le trajet de l'air peut présenter des fuites. Dans ce cas l'utilisateur
devra vérifier si la connexion est desserrée. Après confirmation de la sécurité des connexions,
Moniteur
NIBP
Figure 4-24 Calibration NIBP
AVERTISSEMENT
Manomètre de
référence
Tuy
Metal vessel
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Menu de Système