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6.6 Reassembly
Le roulement à regraissage ne comporte qu'un seul flasque. Le roulement extérieur est monté
avec son flasque vers la turbine.
a)
Inspecter l'arbre (122) pour garantir qu'il est propre, correctement dimensionné et exempt
d'entailles et de bavures.
b)
Couvrir légèrement le siège du roulement d'un fin film d'huile.
c)
Retirer le roulement (112) de son emballage.
d)
Essuyer la protection de l'alésage du roulement (112) et du diamètre extérieur.
e)
Utiliser un chauffage par induction avec un cycle de démagnétisation pour chauffer le roule-
ment (112) jusqu'à une température de la bague intérieure de 110 °C | 230 °F.
f)
Positionner le roulement (112) sur l'arbre (122) contre l'épaulement et serrer le contre-
écrou (136) contre le roulement jusqu'à ce qu'il soit refroidi.
Le contre-écrou empêche le roulement de bouger de l'épaulement de l'arbre pendant qu'il re-
froidit.
g)
Retirer le contre-écrou de roulement (136) quand le roulement (112) est froid.
3.
Placer la rondelle d'arrêt (382) sur l'arbre (122).
4.
Visser le contre-écrou (136) sur l'arbre (122) et le serrer jusqu'à ce qu'il soit bloqué.
5.
Rabattre les languettes de la rondelle d'arrêt dans les créneaux du contre-écrou.
6.
Placer la bague de retenue du roulement (361A) sur l'arbre (122).
S'assurer que le côté plat de la bague est contre le roulement.
7.
Couvrir les surfaces intérieures des roulements avec du lubrifiant.
8.
Placer le roulement interne (168) sur l'arbre (122).
Le roulement à regraissage ne comporte qu'un seul flasque. S'assurer que le roulement est in-
stallé avec son flasque du coté opposé à la turbine.
382
112
136
Figure 98: Remontage du roulement intérieur
9.
Préparer l'arbre pour l'assemblage de la manière suivante (voir l'illustration) :
a)
Installer un nouveau joint torique (496).
b)
Couvrir d'huile l'extérieur du roulement externe (112A).
c)
Couvrir d'huile l'alésage du boîtier de roulement (134).
d)
Placer le logement de palier (134) sur l'arbre.
Ne pas forcer.
e)
Insérer la bague de retenue du roulement (361A) dans la rainure de l'alésage du boîtier de
roulement (134).
AVIS :
Vérifiez que l'espace entre les extrémités de la bague de retenue se trouve dans la rainure
de retour d'huile. L'inobservation de cette consigne risque de causer une obstruction du
flux d'huile et endommager le matériel.
110
168
361A
122
Model 3196 i-FRAME Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
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