Table des Matières
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REPOSE
Lors d'un démontage-remontage de culasse,
veuillez respecter les points suivants :
- Il est impératif de réamorcer les butées
hydrauliques car celles-ci risquent de se vider
après un temps trop prolongé.
Pour vérifier s'il faut les réamorcer, appuyer sur
le haut de la butée en (A) avec le pouce, s'il y a
un enfoncement du piston de la butée, plonger
celle-ci dans un récipient plein de gazole.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
15658R
11-15
Reposer :
- les linguets,
- les arbres à cames en huilant les paliers.
ATTENTION : ne pas mettre d'huile sur le plan de
joint des carters chapeaux paliers d'arbres à
cames.
les arbres à cames s'identifient par un
NOTA :
marquage (A).
15653-2R
Détail du marquage (A) :
- le repère B sert uniquement pour le fournis-
seur,
- le repère C sert pour l'identification des arbres
à cames :
A = Admission,
E = Echappement,
- le repère D donne le type du moteur
Exemple :
F5RE616 330 11 38
D
C
11
B
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