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Inbetriebnahme Ihrer Lokomotive
Betriebsbedingungen: Es empfiehlt sich, das
Modell 30 Minuten vorwärts und 30 Minuten
rückwärts ohne Belastung einlaufen zu lassen,
damit Ihr Modell einen optimalen Rundlauf
und beste Zugkraft bekommt. Der kleinste be-
fahrbare Radius für dieses Modell ist R2 (358mm).
Der einwandfreie Lauf Ihrer Lokomotive ist nur auf
sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu empfeh-
len wir den ROCO-Schienenreinigungswagen
Art.-Nr. 46400 und bei etwas stärkerer Verschmut-
zung den ROCO-Schienenreinigungs-Gummi
Art.-Nr. 10002.
Wartung und Pflege des Modells
Damit Ihnen Ihr Modell lange Freude bereitet, sind
regelmäßig (ca. alle 30 Betriebsstunden) Service-
arbeiten notwendig.
1. Lok Öffnen:
Ein Öffnen der Lok ist nur zum Lampenwechsel,
zum Einbau eines Decoders und Ölen der Motor-
und Getriebelager erforderlich (Fig. 1).
Schraube A, B und C entfernen. Gehäuse senk-
recht nach oben abnehmen.
2. Schmierung:
Versehen Sie die im Schmierplan in Fig. 2 gekenn-
zeichneten Stellen mit nur kleinen Öltropfen.
Dazu zuerst das Lokgehäuse abnehmen (Fig. 1).
Wir empfehlen den ROCO Öler Art.-Nr. 10906.
Fürs Schmieren der Getriebeteile (Zahnräder,
Schnecke) empfehlen wir das ROCO-Spezialfett
Art.-Nr. 10905. Im Falle der Schmierung diese
Teile nicht ölen.
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Aufrüstung: Sie können für Ihren Fahrbetrieb un-
ter verschiedenen Kupplungen wählen (Fig. 3). Wir
empfehlen den Einsatz der ROCO-Kurzkupplung.
In der Verpackung finden Sie auch kleine vorbildge-
treue Steckteile für eine erweiterte Aufrüstung Ihres
Modells (Fig. 4), die Sie bitte vorsichtig montie-
ren. Achtung! Kleben nur mit ausdrücklichem
Hinweis.
Mehrzugbetrieb:
Zuerst das Lokgehäuse abnehmen (Fig. 1) Danach
den Brückenstecker aus der Schnittstelle entfernen
(diesen sorgsam aufbewahren).
Zuletzt den Stecker des Steuerbausteins lagerich-
tig einsetzen (Fig 1c).
3. Lämpchenwechsel:
Bitte nehmen Sie zuerst das Lokgehäuse ab
(Fig. 1). Danach können Sie die Lämpchen wech-
seln (Fig. 1b und Fig. 5).
4. Haftreifenwechsel: (nur bei 79053)
Der Wechsel der Haftreifen erfordert feinmechani-
sche Kenntnisse.
Bitte wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Roco
Fachhändler oder an eine Fachwerkstatt.
GB
Starting locomotive operation
Operating instructions: Before use is advisa-
ble to let the loco go around about 30 minutes
forwards an 30 minutes backwards without load,
to obtain an optomal circuit and best tractive po-
wer. The smallest radius this model should run is
R2 (358 mm).
Maintenance of the model
To enjoy your model for a long time, it is necesary
to service it regulary (i.e. after it has been in ope-
ration for approximately 30 hours).
1. Locomotive opening:
Opening the locomotive is only necessary for lamp
replacement, changing the charcoal, for installing
a decoder and lubricating the engine and gearbox
bearings (Fig. 1).
Remove screw A, B and C. Remove housing ver-
tically upwards.
2. Lubrication:
Apply tiny oil drops to spots marked in
fig. 2. Prior to lubrication dismantle the loco body
(fig. 1). We recommend using item no. 10906,
ROCO oiler. For lubrication the gearparts (e.g.
cogwheels, worm) we would recommended our
ROCO special grease (item no. 10905).
Attention: Please do not oil these parts when
using our grease.
Your locomotive will run smoothly on clean tracks
only. For this purpose we recommend using item
no. 46400, ROCO track cleaning van, or item
no. 10002, ROCO track cleaning rubber, for
removing heavy dirt.
Fittings: Operation is possible with different
couplings (fig. 3). We recommend using the ROCO
close coupling.
In the enclosed wrapping you will find small kits
to be fitted on your locomotive. Please mount
them cautiously. Attention! Use glue only if
indicated (fig. 4).
Running in digital mode:
First remove loco body (fig. 1). Then remove the
jumper from the interface. Finally put the plug of
the chip into the interface (fig. 1c).
3. Change of lights:
First remove loco body (fig. 1) and then change
lights (fig. 1b and fig. 5).
4. Traction tire change: (only for 79053)
The change of traction tires requires fine mechani-
cal knowledge. Please contact your Roco dealer or
a specialist workshop.
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