baltur GI 450 DSPGN ME Mode D'emploi Pour L'utilisation Et L'entretien page 76

3) L'utilisateur doit être absolument sûr que l'écoulement des
F
produits de la combustion peut se faire librement (clapets
chaudière et cheminée ouverts).
R
4) Vérifier que la tension du réseau électrique auquel brancher
A
l'appareil correspond à celle qui est requise par le constructeur
et que les branchements électriques (moteur ou ligne principa-
Ç
le) sont correctement réglés sur la valeur de tension disponible.
Vérifier également que tous les branchements électriques
A
sur place sont effectués correctement, conformément à notre
schéma électrique.
I
5) S'assurer que la tête de combustion est suffisamment longue
S pour pouvoir pénétrer dans le foyer, selon les dispositions
du constructeur de la chaudière. Vérifier que le dispositif
de réglage de l'air sur la tête de combustion est en position
adaptée pour le débit du combustible demandé (le passage
de l'air entre le disque et la tête doit être légèrement fermé
en cas de débit de quantités réduites de combustible. Dans le
cas contraire, si le débit est relativement important, le passage
de l'air entre le disque et la tête doit être ouvert). Voir chapitre
« Réglage de l'air sur la tête de combustion ».
6) Appliquer un manomètre à butée adéquate (si l'entité de la
pression prévue le permet, il est préférable d'utiliser un instru-
ment à colonne d'eau, ne pasutiliser d'instruments à aiguilles
pour des pressions modestes) à la prise de pression prévue
sur le pressostat gaz.
7) Avec l'interrupteur du tableau de commande en position « O
» et l'interrupteur général inséré, éteindre manuellement le
télérupteur afin de vérifier que le moteur tourne dans le bon
sens ; le cas échéant, intervertir les deux câbles de la ligne
qui alimente le moteur pour inverser le sens de rotation.
8) Activer l'interrupteur du tableau de commande. Le système de
commande est ainsi alimenté en tension et le programmateur
déclenche le brûleur selon la procédure décrite dans le chapitre
« Description du fonctionnement ». Pour le réglage du brûleur
voir les instructions relatives à la came électronique "MPA 22"
reportées dans le manuel joint cod. 0006080922.
9) Après avoir réglé le minimum, (P1) porter le brûleur vers le
maximum, en opérant sur les commandes du clavier du MPA
22. (voir instructions de la came électronique MPA 22 reportées
dans le manuel joint cod. 0006080922).
10) Il est recommandé d'effectuer le contrôle de la combustion avec
un instrument approprié dans tous les points de la course de
modulation, (de P1 à P9) vérifier également le débit du gaz
par le biais de la lecture du compteur.
11) Vérifier maintenant le bon fonctionnement de la modu-
lation (voir instruction de la came électronique "MPA
22" reportées dans le manuel joint cod. 000608092 2).
De cette façon le dispositif reçoit le signal du régulateur élec-
tronique de modulation RWF40, si le brûleur est en version
modulante, ou du thermostat ou pressostat de la deuxième
allure si le brûleur est en version deux allures progressives.
12) Le pressostat air a pour objectif de mettre le dispositif en
sécurité (blocage) si la pression de l'air n'est pas celle prévue.
Le pressostat doit donc être réglé pour invertir en éteignant
le contact (prévu pour être éteint en marche) lorsque la
pression de l'air dans le brûleur atteint la valeur suffisante.
Le circuit de raccordement du pressostat prévoit le contrôle
automatique, il est donc nécessaire que le contact prévu pour
être éteint au repos (ventilateur à l'arrêt et par conséquent
absence de pression d'air dans le brûleur), respecte cette
condition, dans le cas contraire le dispositif de commande
et contrôle n'est pas enclenché (le brûleur reste à l'arrêt).
Il est important de préciser que si l'opérateur n'éteint pas
le contact prévu pour être éteint en marche (pression air
insuffisante), le dispositif effectue son cycle mais n'enclenche
pas le transformateur d'allumage et les vannes du gaz ne
s'ouvrent pas. Par conséquent le brûleur s'arrête.
Pour s'assurer du bon fonctionnement du pressostat air, il
convient, avec le brûleur au débit minimum, d'augmenter
la valeur de réglage jusqu'à en vérifier l'intervention après
laquelle survient l'arrêt immédiat du brûleur en position de
« blocage ». Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton
prévu à cet effet et reporter le réglage du pressostat à une
valeur suffisante pour relever la pression d'air existant en
phase de pré-ventilation.
13) Les pressostats de contrôle de la pression du gaz (minimale et
maximale) ont pour objectif d'empêcher le fonctionnement du
brûleur lorsque la pression du gaz n'est pas comprise entre
les valeurs prévues. Compte tenu de la fonction spécifique des
pressostats, il est évident que le pressostat de contrôle de la
pression minimale doit utiliser le contact qui est fermé lorsque
le pressostat relève une pression supérieure à celle à laquelle
il est réglé, le pressostat maxi doit utiliser le contact qui est
fermé lorsque le pressostat relève une pression inférieure à
celle à laquelle il est réglé. Le réglage des pressostats mini
et maxi pression gaz doit donc avoir lieu au moment de l'essai
du brûleur en fonction de la pression constatée au cas par cas.
L'intervention (c'est-à-dire l'ouverture du circuit) de n'importe
lequel des pressostats gaz ne permet donc pas l'enclenche-
ment du dispositif et donc du brûleur. Lorsque le brûleur est
en fonction (flamme allumée), l'intervention des pressostats
gaz (ouverture de circuit) entraîne immédiatement l'arrêt du
brûleur. Au moment de l'essai du brûleur, il est indispensable de
vérifier le bon fonctionnement des pressostats. En agissant de
manière appropriée sur les organes de réglage correspondant,
l'opérateur s'assure de l'intervention du pressostat (ouverture
de circuit) qui doit entraîner l'arrêt du brûleur. (voir instructions
MPA 22 reportées ci-dessous).
14) Vérifier l'intervention du capteur de flamme (électro-
de à ionisation) en débranchant le fil provenant
de l'électrode et en enclenchant le brûleur ; le dispositif
doit effectuer complètement son cycle et dans un délai de
deux secondes après la formation de la flamme d'allumage
(pilote) s'arrêter en blocage. Il est nécessaire d'effectuer
également ce contrôle lorsque le brûleur est déjà allumé ;
en débranchant le fil qui provient de l'électrode de ionisation,
le dispositif doit immédiatement se mettre en blocage. En
présence de cellule photoélectrique UV, enlever celle-ci de son
emplacement sur le brûleur et vérifier l'arrêt en blocage.
15) Vérifier l'efficacité des thermostats ou pressostats de la chau-
dière (l'intervention doit arrêter le brûleur).
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