Tilførsel Af Varmluft Og Tilbageføring Af Cirkulationsluft Ved Udvendig Montering; Montering Af Betjeningsdelen - Truma Trumatic E 2800 Mode D'emploi

Chauffage à gaz liquéfié avec commande électronique, répartiteur d'air et thermostat
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
som benyttes til beboelse
og ophold, skal køretøjets
bund være tæt, og der må
ikke forefindes nogen
åbninger ind til det indven-
dige rum, som f.eks. ventila-
tionsåbninger for køleskabet,
åbne gennemskæringer til pe-
daler, ventilationsskydere, hul
dobbeltbund. Ventilations-
åbningen for gasflaskekassen
må ikke være i bunden, men
skal føres ud gennem yder-
væggen i siden, umiddelbart
over gulvet.
Gulvskorstenen må ikke være
placeret i det område, hvor
der kan forekomme vands-
prøjt fra hjulene (eventuelt må
der anbringes stænkebeskyt-
telse). Den skal være frits-
tående, således at funktionen
ikke forstyrres af vanger, ak-
sler, traversstivere o.lign. Des-
uden skal der være mindst tre
frie sider under køretøjets
bund for at sikre, at røggas-
sen uhindret kan passere.
Montering af
gulvskorstenen
Figur B1: Det rektangulære
hul til aftrækket (30) skal sid-
de på tværs af kørselsretnin-
gen.
Advarsel: Der må ikke foreta-
ges nogen ændringer på
gulvskorstenen!
Bor et hul med Ø 83 mm i
køretøjets gulv. Mellem skor-
sten og køretøjets bund tæt-
nes med et plastisk karosseri-
tætningsmiddel (31) - ikke sili-
kone! Fastgør gulvskorste-
nen (32) med skruerne (33).
7
Udvendig
montering med
gulvskorsten
Se monteringsforslag figur
4 (side US 2).
Ovnen må udelukkende mon-
teres, så skorstensstudsen
peger lodret nedad. Ovnen
kan fastspændes på ydersi-
den af køretøjet på en lodret
væg (f.eks. på førerhusets
bagvæg eller på lastbilens
karosseri-endevæg). På
sættevognstrækkere skal der
sørges for tilstrækkelig stor
afstand mellem førerhusets
bagvæg og sættevogn (der
skal tages højde for dreje- og
knækbevægelser).
Montering af
gulvskorstenen
Figur C: Sæt skorstenen (32)
over O-ringen på ovnens aft-
ræksstuds (35). De rektangu-
lære åbninger i siden (30) skal
43
sidde på tværs af kørselsret-
ningen. Lav fire flangehuller i
ovnens kabinet med et kort
bor Ø 2,5 mm og fastgør
skorstenen med 4 skruer (33).
8
Fastsmontering
af ovnen
Invendig montering
med væg- eller
tagskorsten
Figur D: Ovnen skrues fast
med vedlagte flige (a) eller
vinkler (b) afhængigt af ov-
nens placering.
Indvendig montering
med gulvskorsten
Når der benyttes en gulvs-
korsten, anbringes ovnen på
skorstensåbningen og ovnen
skrues fast med 4 vinkler (se
Figur B2).
Udvendig montering
Figur E: Monteringen sker
ved hjælp af monteringshol-
dere. Fastgør de to holdere
(36) grundigt og sikkert på
køretøjet med gennemgangs-
skruer, min. M 5. Fastgør U-
skinnen (37) på ovnens yder-
side med de vedlagte skruer
(38). Fastgør ovnen med
4 skruer M 6 x 10 (39) og
selv-låsende møtrikker. Mon-
ter de to beskyttelseslåg (40)
på køretøjets yderside.
Med henblik på bortledning
af kondensvand bores et hul
på Ø 8 mm i ovnens kabinet
på det laveste sted ca. 20 mm
fra kanten. Pas på, at boret ik-
ke trænger mere end 10 mm
ind, så ovnen ikke bliver be-
skadiget. Monter det vedlagte
gummirrør (rager ca. 4 cm ud
forneden, Fig. C + E:d).
9
Fordeling af varm-
luft og tilbageføring
af cirkulationsluft
ved indvendig
montering
Varmluftfordeling
Figur F: Varmluftudledningen
(W) sker gennem to studser -
enten direkte eller via et
varmluftrør VR (Ø 72 mm).
Montér kun et VR rør
(Ø 72 mm) til første luftudtag
på op til ca. 1,5 m. For at
undgå en overophedning må
den første luftudgang ikke
kunne lukkes (svingdyse
SCW 2, endestykke ENE). Ef-
ter første udtag kan anvendes
ÜR-rør (Ø 65 mm) til videre-
føring. Varmluftrør, der har en
overfladetemperatur på over
80°C (især ved første luftud-
tag på E 4000) skal afdækkes
med berøringsbeskyttelse
(f.eks. Truma isoleringsrør I
80). Alle rørtilslutninger skal
sikres med metalskruer. Fast-
gør rørene med spændebånd.
Varmluftsystemet dimensio-
neres individuelt for hver
køretøjstype efter modulprin-
cippet. Til dette formål står
der et bredt tilbehørsprogram
til rådighed (se brochure).
Skitser med optimale monte-
ringsforslag til varmluftsan-
læg i alle gængse camping-
vogn- og autocampertyper
fås gratis ved henvendelse
hos Truma Service-Centralen.
Luftcirkulation
Figur F: Returluften (U) opsu-
ges direkte igen af ovnen.
Hvis ovnen monteres i en luk-
ket kasse el.lign., skal der i
denne kasse anbringes en til-
strækkelig stor åbning (ca.
200 mm2) til luftcirkulationen.
Advarsel: Luftvejene til ov-
nen må ikke dækkes til!
10
Tilførsel af varmluft
og tilbageføring af
cirkulationsluft ved
udvendig montering
Se monteringsforslag 4 +
5 (side US 2).
Varmlufttilførslen og returluft-
tilførslen mellem ovnen og
køretøjet, specielt i områder
med stenslag, skal udføres
med fleksible luftrør LF eller i
beskyttet område med luftrør
LI (Ø 106 mm)
Ved at anbringe en beskyttel-
seskasse over hele varmean-
lægget beskyttes dette mod
beskadigelser samt vind og
vejr, og samtidig tjener kas-
sen som ekstra isolering.
Figur G1: Bor to huller på
Ø 100 mm. Montér de to til-
slutningsstudser (41) på flan-
gen med tætningsmiddel og
skru dem på åbningerne ud-
vendigt. Montér gitteret (47) i
luftcirkulationen mellem inds-
ugningsstudsen og køretøjets
væg. Sæt båndet LFS (42) på
luftrørene (43). Skyd luftrøre-
ne over ovnens studser (44)
og tilslutningsstudserne (41)
og fastgør dem med bånd
LFS (42). Overgangene tæt-
nes med silikonepasta.
Figur G2: Hule dobbelt-
vægge skal tætnes i området
ved luftledningen. Dette
gøres ved at sætte to sam-
menrullede blikstrimler eller
et rørstykke (45) med Ø 97 til
100 mm ind i åbningerne.
Figur G3: I kabinen kan den
varme luft videreføres med
luftrør LI (Ø 106 mm). For til-
slutningen af luftrøret monte-
res en anden studs (41) i
åbningen indvendigt. De to
tilslutningsstudser kan skrues
sammen gennem væggen.
Figur G1: Hvis man ønsker at
fordele den varme luft i kabi-
nen, kan man montere en
luftfordeler (46) på varmluft-
tilførslen med 4 skruer.
Advarsel: Hullet til lufttilbag-
eførsel må ikke lukkes eller
indsnævres!
Luftfordeleren (46) har 2 til-
slutninger for rør VR (Ø
72 mm), som ikke må lukkes.
Den medfølgende beskyttel-
sesplade (48) fungerer som
varmebeskyttelse og skal
monteres over luftfordeleren
(46). En anden beskyttelses-
plade (49) kan monteres over
åbningen for lufttilbageføring
for at beskytte denne mod til-
stopning (Tilbehør: art.-nr.
39010-11500).
Varmluftsystemet dimensio-
neres individuelt for hver
køretøjstype efter modulprin-
cippet. Til dette formål står
der et bredt tilbehørsprogram
til rådighed (se brochure).
Skitser med optimale monte-
ringsforslag til varmluftsan-
læg i alle gængse camping-
vogn- og autocampertyper
fås gratis ved henvendelse
hos Truma Service-Centralen.
11
Montering af
betjeningsdelen
Advarsel: Ved anvendelse af
køretøjs- eller fremstillerspeci-
fikke betjeningsdele skal den
elektriske tilslutning ske iht.
Truma grænsefladebeskrivel-
serne. Hvis der foretages
ændringer på tilhørende
Truma-dele, bortfalder garan-
tien og producenten påtager
sig intet ansvar. Montøren
(producenten) er ansvarlig for
at der medfølger en brugsan-
visning til forbrugeren samt
for mærkning af betjenings-
delene!
Ved valg af monteringssted
skal der tages hensyn til, at
betjeningsdelene ikke må ud-
sættes for direkte varme-
påvirkning. Tilslutningskabel-
længde 4 m eller 10 m.
Hvis montering under gardi-
ner eller lignende steder ikke
kan undgås, så skal der an-
vendes en fjernføler til
rumtemperatur (ekstratilbe-
hør).

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Trumatic e 2800 aTrumatic e 4000Trumatic e 4000 a

Table des Matières