Section 6 : Caractéristiques Et Avantages - Land Pride Rta2072 Manuel D'utilisateur

Section 6 : Caractéristiques et avantages
Section 6 : Caractéristiques et avantages
Caractéristiques
Fabrication américaine
Série 20
Modèle à rotation arrière RTR
ou modèle à rotation avant RTA
Labourage en marche arrière
Puissance du tracteur
Garantie sur la boîte
de transmission
Largeurs de travail
Attelage intégral
Attelage inférieur de type chape
Capacité de déplacement latéral
de l'attelage
L'attelage de la catégorie I s'adapte
au dispositif d'attelage éclair
de Land Pride.
Béquille de stationnement réglable
Patins réglables
Séparateur de matières derrière
l'action de labourage
(RTR seulement)
Déflecteur arrière formé
avec ressorts
Six dents de série sur le modèle
RTR20
Dents en « C »
Diamètre de rotation du rotor
43,18 cm (17 po)
Joint à double lèvre
sur le roulement du rotor
Goupille de cisaillement robuste
à carter de protection complet ou
arbre de transmission à limiteur
de couple à friction de catégorie III
o
Chaîne d'entraînement n 80
dans un bain d'huile fermé
Tendeur de chaîne à réglage facile
Garde-chaîne estampé
Plateau de coupe formé
18 novembre 2022
Table des matières
Séries RTA20 et RTR20
Plusieurs fraises rotatives sont importées. La fabrication américaine offre une meilleure disponibilité
des pièces.
Comble l'écart entre nos fraises rotatives des séries 15 et 25, que ce soit en taille ou en prix.
Land Pride domine le marché en matière de rotation arrière. Ceci permet d'offrir aux paysagistes une
fraise rotative de qualité à un prix plus abordable. Nous offrons également la rotation avant aux
entrepreneurs qui s'y intéressent.
La marche arrière fait pénétrer la fraise rotative dans le sol et n'avance pas sur un sol dur comme le font
les fraises rotatives à rotation avant.
17 à 56 kW (23 à 75 hp)
Cinq ans sur les pièces et sur la main-d'œuvre. Démontre une confiance à l'égard du produit.
Les largeurs de 1,63 et 1,83 m (64 et 72 po) répondent à un large éventail de besoins des clients.
L'attelage supérieur, la boîte de transmission et la fixation de la boîte de transmission sont réunis pour
constituer un cadre d'attelage plus robuste.
Permet un raccordement plus facile des bras inférieurs de l'attelage à trois points.
Les déplacements latéraux sont possibles en desserrant six boulons en U et en faisant glisser les points
d'attelage et la boîte de transmission. Permet de couvrir la trace du pneu droite.
Permet un attelage facile et rapide par une personne seule.
Permet un attelage et un entreposage faciles.
Contrôlent la profondeur au moyen de divers réglages.
Les tiges de 9,5 mm (3/8 po) filtrent les matières et laissent les plus gros morceaux tomber en premier.
Le sol tamisé tombe en dernier et enterre les plus gros morceaux. L'accessoire est une pièce
entièrement soudée pour un montage facile.
L'acier formé donne une résistance supplémentaire au déflecteur arrière. Les ressorts permettent au
déflecteur de rebondir lorsqu'il heurte des obstacles.
Six dents traversent mieux le sol que quatre.
Les dents en « C » nécessitent moins de puissance pour se déplacer dans le sol.
Pour le labourage en profondeur.
Le joint à double lèvre garde la saleté à l'extérieur et la graisse à l'intérieur.
Protège la boîte de transmission et l'arbre du rotor lors du heurt d'obstacles. Le limiteur de couple
à friction évite d'avoir à remplacer les goupilles de cisaillement.
La chaîne d'entraînement robuste réduit l'étirement. L'huile maintient la lubrification en continu
et réduit l'usure.
Le tendeur de chaîne en fonte ne requiert qu'un simple réglage de boulon pour maintenir une tension
constante sur la chaîne.
Le formage estampé augmente la résistance.
Gère la matière de manière plus efficace et permet l'écoulement de l'eau.
Avantages
Fraises rotatives RTA2072 et RTR2072 311-328M-FRC
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