Table des Matières
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GREEMENT / VOILURE
- De 36 à 45 noeuds : 2 Ris, 40% du foc. Le chariot de GV se met à
l'axe et la bôme est filée à 1 mètre sous le vent.
On choque l'écoute de foc pour ouvrir en grand dans les surventes.
- De 45 à 55 noeuds : 3 Ris seuls (ou voile de cape, ou à la cape),
chariot à l'axe, GV débordée de 1 mètre.
Le bateau serait plus à l'aise en fuite par ce temps.
- Plus de 55 noeuds : à la cape, ancre flottante, ou préférablement
en fuite.
REGLAGE AU PORTANT (entre 75 et 130° du vent vrai)
- De 0 à 23 noeuds : toute la toile ; le chariot se positionne de 1 mètre
de l'axe au bout du rail selon l'angle du vent, l'écoute est choquée
pour que la bôme soit débordée de 50 cm par rapport au chariot dans
le petit temps puis jusqu'à 2 mètres lorsque le vent forcit.
Dans tous les cas, on évitera que plus d'une latte rague contre le
galhauban, dans les allures les plus abattues.
Le foc est choqué pour que son angle d'attaque moyen soit face au
vent apparent.
- De 23 à 28 noeuds : 1 Ris, tout le foc. Les réglages sont
identiques.
- De 28 à 33 noeuds : 2 Ris, 80% du foc. Les réglages sont
identiques.
LAGOON 52 S
- De 33 à 38 noeuds : 2 Ris, 60% du foc. Les réglages sont
identiques.
- De 38 à 45 noeuds : 3 Ris (ou GV affalée et un peu plus de foc), 40%
du foc. Les réglages sont identiques.
- De 45 à 55 noeuds : GV affalée, 40 à 30% du foc, assez bordé pour
ne pas battre.
- Plus de 55 noeuds : en fuite, selon la mer, on cerclera des amarres
d'une jupe à l'autre pour freiner le bateau.
Ces données sont fournies à titre indicatif et sont fonction des
conditions extérieures.
GRAND-VOILE A CORNE
AVERTISSEMENT
La puissance d'une grand-voile à corne est supérieure
à celle d'une grand-voile classique.
Réduire la voilure plus tôt en fonction des conditions
de vent.
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GREEMENT /
GREEMENT /
VOILURE
VOILURE
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