Table des Matières
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Systèm pou vép vémesuriom posromosté UNITÉ DE OMMANDE
Avertissement signalant des
surfaces brûlantes !
La température de la surface iden-
tifiée par cette icône peut dépasser
les 60 °C.
Signal D'AVERTISSEMENT général
Avertissement : Une manipulation
incorrecte de l'accu peut être la
source d'explosion !
Tenir à l'écart des flammes nues.
Ne pas court-circuiter l'accu.
Ne pas immerger l'accu dans des
liquides.
Ne pas exposer l'accu à des tempéra-
tures supérieures à +60 °C.
max.60°C
Ne pas détériorer l'accu.
Ne pas jeter l'accu dans le feu.
Le chargeur possède un coupe-cir-
T 2.5A
cuit à fusible T 2,5 A.
3
Consignes de sécurité
relatives à l'unité de
commande
AVERTISSEMENT !
Risque d'accident et de
blessure !
Une utilisation incorrecte du dispositif de poussée
peut être la source de blessure.
»
Utilisez ce dispositif exclusivement si vous
poussez le vélo électrique. Ne l'utilisez pas
pour vous laisser entraîner lorsque vous être
assis sur le vélo électrique.
AVERTISSEMENT !
Risque d'accident et de
blessure !
Une mise en marche accidentelle du CeBS
peut provoquer des accidents et des blessures.
Lorsque le dispositif de poussée est activé, la rota-
tion indépendante des pédales peut être la source
de blessures.
»
Veillez à ne pas activer le dispositif de poussée
par erreur. Lorsque le dispositif de poussée
est activé, afin de prévenir tout risque de
blessure, vous devez maintenir fermement le
vélo électrique des deux mains et les roues
doivent toucher le sol.
»
En cas d'activation/d'utilisation du dispo-
sitif de poussée, tenez-vous à distance des
pédales.
AVERTISSEMENT !
Risque d'accident et de
blessure !
Toute erreur d'utilisation pendant le trajet ou de
déviation des indications à l'écran peut être la
source d'accidents et de blessures.
»
Familiarisez-vous avec le maniement du CeBS
et ses différentes indications ainsi qu'avec les
vues d'affichage avant de partir (hors circula-
tion routière).
»
Ne vous laissez pas distraire pendant le trajet
en utilisant le CeBS ou en suivant les indica-
tions à l'écran.
»
Soyez prévoyant sur la route et, si besoin,
évitez d'effectuer des réglages sur le CeBS
(changer de niveau d'assistance par exemple)
si vous effectuez des manœuvres difficiles et
roulez sans visibilité.
PRUDENCE !
Risque de blessure !
Une manipulation incorrecte peut être la source
de blessure.
»
Si vous poussez le vélo électrique sans dispo-
sitif de poussée, le niveau d'assistance 0 doit
être activé ou le CeBS désactivé.
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