Table des Matières
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Démontage de
de la la la pompe
Démontage
Démontage
de
Si cela n'est pas déjà fait, suivez les étapes de la
section
Débranchement du moteur pneumatique,
page
11. Remarque
Remarque : : : veillez à ne pas rayer la tige
Remarque
de piston. Placez-la sur un banc pour l'entretien.
1. Utilisez une pointe pour déplacer les joints toriques
(208) vers le centre de la broche du siège d'entrée
(214). Faites glisser la moitié de la broche vers
l'extérieur, retirez les joints toriques (108) puis faites
glisser l'autre moitié de la broche.
2. Utilisez un tournevis dans la fente pour enlever
l'ensemble de vanne d'entrée. Enlevez la goupille de
retenue (212) et la bille (213). Poussez le siège (210)
en dehors du fond du boîtier d'entrée (209). Enlevez
les joints toriques (211 et 216). Nettoyez et vérifiez
les pièces.
Figure 7
3. Tirez de quelques centimètres la tige de piston (202)
du haut du cylindre supérieur (201) mais ne la retirez
332490M
pompe
pompe
pas complètement. Puis, enlevez la cartouche (215).
Enlevez les joints toriques (216, 220). Utilisez un
tournevis pour pousser le joint en coupelle (217) hors
du centre de la cartouche. Faites attention à ne pas
abîmer les lèvres.
Figure 8
Réparation
15
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