Graco 390 PC Fonctionnement, Pièces page 30

Dépannage
Problème
Le pulvérisateur fonctionne
pendant 5 à 10 minutes puis
s'arrête.
Le pulvérisateur n'émet
aucun son lorsque la régula-
tion de pression est sur
MARCHE et que l'interrupteur
MARCHE/ ARRÊT est sur
MARCHE (éclairé)
L'interrupteur
MARCHE/ARRÊT ne s'allume
pas quand on appuie dessus.
L'interrupteur
MARCHE/ARRÊT est allumé
constamment (ne s'éteint
pas).
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À vérifier
Si la vérification est OK, passez à la
vérification suivante
L'écrou du presse-étoupe de la pompe
est trop serré. Quand l'écrou du
presse-étoupe de pompe est trop serré,
les joints sur la tige de pompe restrei-
gnent l'action de la pompe et surchargent
le moteur.
La batterie n'est pas suffisamment char-
gée.
Le témoin de l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT clignote deux fois
lorsque la régulation de pression est sur
MARCHE. Ceci indique que la tension est
erronée.
Le témoin de l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT clignote trois fois
lorsque la régulation de pression est sur
MARCHE. Ceci indique que la tempéra-
ture de la batterie est trop élevée ou trop
basse.
Le témoin de l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT clignote quatre fois
lorsque la régulation de pression est sur
MARCHE. Ceci indique que le rotor est
bloqué.
L'interrupteur MARCHE/ARRÊT clignote
cinq fois lorsque la régulation de pression
est sur MARCHE. Ceci indique que la
température du moteur est trop élevée.
Ceci indique que la batterie n'est pas ins-
tallée, pas suffisamment chargée ou
endommagée.
Carte de commande endommagée.
L'interrupteur d'alimentation est endom-
magé.
Carte de commande endommagée.
Procédure à suivre
Si la vérification n'est pas concluante,
voir cette colonne
Desserrez l'écrou du presse-étoupe de la
pompe. Vérifiez si le presse-étoupe pré-
sente des fuites. Si nécessaire, rempla-
cez le presse-étoupe de la pompe. Voir le
manuel de la pompe.
Chargez la batterie.
Remplacez la batterie par une batterie
chargée.
La batterie est en fin de vie. Changez la
batterie.
Laissez la batterie refroidir ou laissez-la
chauffer jusqu'à ce qu'elle soit à la tempé-
rature ambiante.
Remplacez la pompe et/ou l'ensemble
moteur.
Laissez le moteur refroidir jusqu'à ce
qu'il soit à la température ambiante.
Installez correctement la batterie, assu-
rez-vous qu'elle est complètement char-
gée ou remplacez-la.
Remplacez la carte de commande.
Remplacez l'interrupteur d'alimentation.
Remplacez la carte de commande.
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