Nussbaum JUMBO LIFT 3500 NT Mode D'emploi page 128

Made
in
Germany
Intervalle Position
Type de
maintenance
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Contrôler la peinture :
• Contrôler et réparer le cas échéant la peinture poudre.
Réparer les détériorations provoquées par des influences externes directe-
ment après leur détection. Si les endroits endommagés ne sont pas répa-
rés, les dépôts de tous types peuvent s'accumuler largement sous la peinture
poudre en l'endommager définitivement.
Ces points doivent être poncés légèrement (grain de 120), nettoyés et dé-
graissés. Réparer ensuite avec une peinture de réparation adaptée (respecter
le n° RAL).
• Contrôler et réparer le cas échéant les surfaces galvanisées.
La rouille blanche est favorisée par une humidité constante et une ventilation
insuffisante. L'utilisation d'un feutre de ponçage avec un grain de A 280 per-
met de traiter les zones concernées. Le cas échéant, traiter les points avec un
produit résistant adapté (vernis, etc.). Respecter les coloris RAL
• La corrosion est provoquée par les détériorations mécaniques, l'usure, les
dépôts agressifs (sel de salage, fluides d'exploitation échappées), ainsi que
l'absence ou l'insuffisance du nettoyage.
L'utilisation d'un feutre de ponçage avec un grain de A 280 permet de traiter
les zones concernées. Le cas échéant, traiter les points avec un produit résis-
tant adapté (vernis, etc.).
Conformément aux indications du fabricant, l'huile hydraulique doit être rem-
placée au moins tous les deux ans en cas d'exploitation normale. Différents
facteurs environnementaux tels que par ex. le lieu d'implantation, les variations
de température, une exploitation intensive, etc. peuvent influencer la qualité de
l'huile hydraulique. De ce fait, il convient de contrôler l'huile lors des contrôles
de sécurité ou de la maintenance annuels.
L'huile est notamment usagée lorsqu'elle présente une coloration laiteuse ou si
l'odeur de l'huile hydraulique est désagréable.
Pour remplacer l'huile, la plateforme de levage doit être abaissée sur sa fin
de course inférieure, puis l'huile vidangée du réservoir d'huile par aspiration
avant de renouveler le contenu du réservoir.
Le fabricant recommande d'utiliser une huile hydraulique pure de grande qua-
lité. Le volume d'huile et le type nécessaires figurent dans les caractéristiques
techniques. Après le remplissage, le niveau d'huile hydraulique doit se trouver
entre les repères supérieur et inférieur de la jauge d'huile, ou env. 2,5 cm sous
le bord de l'orifice de remplissage.
Eliminer l'huile de vidange auprès des points de collecte prévus à cet effet (les
services administratifs de la circonscription, l'office de protection de l'environ-
nement ou l'inspection du travail fournissent les informations au sujet des points
de collecte).
Plan de maintenance
OPI_JUMBO LIFT 3500 NT_V4.0_DE-EN-FR-ES-IT