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Remplissage d'huile avec
jauge
AJOUTEZ DE L'ESSENCE
• Remplissez le réservoir d'essence jusqu'au
fond de son goulot de remplissage. N'en
mettez pas trop. Utilisez de l'essence sans
plomb, régulière, fraîche, et propre avec au
moins 87 indice d'octane. Ne mélangez pas
l'huile avec l'essence. Pour assurer que
l'essence utilisée soit fraîche, achetez des
conteneurs d'essence pouvant être utilisés
en moins de 30 jours.
ATTENTION: Les carburants mélangés avec
l'alcool (appelés gasohol ou utilisant l'éthanol
ou le méthanol) peuvent attirer l'humidité qui
cause la séparation et la formation d'acide
pendant l'entreposage. Le gaz acide peut
endommager le système d'essence d'un
moteur pendant l'entreposage. Pour éviter les
problèmes avec le moteur, le système d'essence
doit être vidangé avant l'entreposage de 30
jours ou plus. Vidangez le réservoir d'essence,
démarrez le moteur et laissez-le fonctionner
jusqu'à ce que les conduites de carburant et le
carburateur soient vides. Utilisez de l'essence
fraîche la saison suivante. Reportez-vous aux
instructions sur l'entrepo-sage pour les autres
renseignements. N'utilisez jamais de produits
de nettoyage de moteur ou de carburateur
dans le réservoir d'essence ou des dommages
permanents pourraient être causés.
ATTENTION: Remplissez le réservoir
d'essence jusqu'au fond de son goulot de
remplissage. Essuyez toujours l'huile ou
l'essence renversée. Vous ne devez jamais
emmagasiner, répandre ou utiliser de l'essence
près d'ue flamme nue.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
REMARQUE: En raison du revêtement de
protection du moteur, une petite quantité de
fumée est normale la première fois qu'on utilise
le produit.
REMARQUE: Votre moteur est équipé d'un
système de bobine automatique. Aucun
amoricage ou l'obstruction n'est exigé avant de
commencer.
Bouchon de remplissage
d'essence
1. Déplacez le levier de commande de frein de
moteur sur la position MARCHE ("RUN").
2. Maintenez fermement la poignée supérieure
et poussez rapidement sur le démarreur. Ne
laissez pas revenir en arrière la corde du
démarreur.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
• Pour arrêter le moteur déplacez le levier de
commande de frein de moteur vers la droite
(sur la position de MARCHE ("RUN"). Le mo-
teur s'arrête de tourner et le levier se déplace
sur la position D'ARRÊT ("STOP").
Commande de frein
de moteur
en position MARCHE
Guidon de
démarreur
TRUCS DE COUPE
• Si l'herbe ou les mauvaises herbes sont
hautes et épaisses, faites marcher la ton-
deuse au pas.
• Nettoyez fréquemment le dessous de la
tondeuse et enlever les herbes qui s'y sont
coincées. Enlevez toujours avec soin les
déchets d'herbes sur la partie supérieure du
moteur, autour du démarreur. L'air du moteur
circulera mieux et le moteur durera davantage.
• Pour avoir de meilleurs résultats pendant
plus longtemps, utilisez les extrémités des
parties en rotation pour couper. Cela est très
facile si vous vous déplacez lentement au
milieu des mauvaises herbes épaisses et
lourdes.
• Utilesez le côté gauche de la tondeuse
lorsque bous longez les asies, les murs, les
plates-bandes ou d'autres obstacles.
• Si les parties en rotation de tondage sont
courts, le travail prendra plus de temps. Si
les parties en rotation sont usées sur un
peu moins de leur longueur originale, elles
doivent être remplacées. Consultez "REM-
PLACEMENT DES PARTIES EN ROTATION
DE LA TONDEUSE" au paragraphe Mainte-
nance de ce manuel.
• Si la tête de tondage touche le béton,
l'asphalte ou d'autres surfaces dures, la
sphère au bas de la tête de tondage risque
de s'user prématurément.
7
(illustré
"RUN")
POUR ARRÊTER
LE MOTEUR
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