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Décision
RENDEMENT BAS
RENDEMENT ÉLEVÉ
Il y a un problème dans le système électrique.
L'alternateur ne fournit pas assez de courant
pour alimenter les récepteurs électriques du
système et charger la batterie. (Figure 8.13)
Contrôlez les courroies pour assurer que
l'alternateur tourne pendant que le moteur
est en marche. Remplacez les courroies
cassées ou glissantes et retestez.
Contrôlez les raccords de l'alternateur à la
batterie. Si le raccord est desserré ou
extrêmement
remplacez le câble et retestez.
Il y a un problème dans le système électrique. La
sortie de tension de l'alternateur à la batterie
dépasse les limites normales d'un régulateur
fonctionnant. (Figure 8.14)
Assurez-vous qu'il n'y a pas de raccords
desserrés et que la mise à terre est
normale.
Si les raccords sont OK, contrôlez le
régulateur.
NOTE:
La plupart des alternateurs ont un
régulateur intégré, ce qui vous force à remplacer
l'alternateur en entier. Dans les véhicules moins
récents qui utilisent des régulateurs de tension
externes, il suffit de remplacer seulement le
régulateur de tension.
83
Action
corrodé,
nettoyez
ou
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