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F
Activation/désactivation
de l'avance automatique
L'avance automatique peut être activée et
désactivée à tout moment.
Mettre l'avance automatique en service
Déplacer le levier manuel (9) en direc-
‹
tion du boîtier de la machine dans la
position 1 (voir fig. 2).
REMARQUE
►
L'avance automatique s'arrête de
manière autonome lorsque la position
finale inférieure sur les chariots ma-
chine est atteinte et revient automa-
tiquement dans la position de chariot
supérieure.
►
L'avance automatique peut être
interrompue à tout moment en tirant
un des trois leviers manuels (9) (voir
également « Mise hors service de
l'avance automatique»).
►
Le moteur ne peut être mis en service
que lorsque le témoin VERT est allu-
mé. Au ROUGE, l'avance et le moteur
de forage sont coupés automatique-
ment.
Mise hors service de l'avance automa-
tique
Déplacer le levier manuel (9) dans le
‹
sens opposé à celui du boîtier de la
machine dans la position 2 (voir fig. 2).
REMARQUE
►
Si la fixation magnétique perd son ad-
hérence pendant l'usinage, l'avance et
le moteur de forage sont désactivés.
Cela peut se produire en cas de
rapport défavorable entre la vitesse
de perçage et la vitesse d'avance, de
sorte que la machine soit repoussée
par le support.
AutoMAB 350, 450
Mettre la machine en/hors service
Mettre la machine en service
Mettre la machine en service au com-
‹
mutateur démarrage/arrêt (23).
Le voyant de contrôle dans le commu-
tateur (23) s'allume.
REMARQUE
►
La machine ne peut se mettre en
marche que si la fixation magnétique
a été enclenchée auparavant et si le
témoin est allumé en VERT.
►
Faire fonctionner à vide une machine
fortement chauffée pendant env. 2
minutes puis la laisser refroidir.
►
En cas de panne de courant, de
surcharge ou d'arrêt de la fixation
magnétique, la machine s'arrête auto-
matiquement.
Mettre la machine hors service
Mettre la machine en service au com-
‹
mutateur démarrage/arrêt (23).
Le voyant de contrôle s'éteint dans le
commutateur (23).
Utilisation
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