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Manuel d'instructions
D100311X0FR
l'ouverture de conduite du corps de vanne. Si la vanne est installée dans une conduite, la bride inférieure (le cas échéant) peut
être retirée et le clapet peut être poussé vers le siège depuis l'ouverture inférieure. Réduire la pression de pilotage de
l'actionneur pour déployer la tige d'environ 3,2 mm (1/8 in.).
ATTENTION
Le vissage incomplet soit de la tige de la vanne soit de la tige de l'actionneur dans la noix de connexion de la tige peut
résulter en des filets foirés ou un fonctionnement anormal. Vérifier que la longueur de chaque tige sertie dans la noix de
connexion de la tige est égale ou supérieure au diamètre de cette tige.
6. Fixer les tiges de l'actionneur et du clapet entre les deux demi-connecteurs de tige (n_ 31, figures 6 et 7). Insérer et serrer les vis
d'assemblage du connecteur de tige.
7. Visser les écrous de blocage de tige contre le connecteur de tige.
8. Aligner l'échelle de l'indicateur de course (n_ 32, figures 6 et 7) pour indiquer la position de la vanne.
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures causées par le mouvement soudain et incontrôlé de pièces, ne pas desserrer les vis d'assemblage
lorsqu'une pression de pilotage ou de ressort est appliquée sur le connecteur de tige.
Raccordement de l'alimentation
L'emplacement des numéros est indiqué dans les figures 6 et 7, sauf indication contraire.
1. Raccorder la conduite de pression de pilotage à la connexion de l'adaptateur du boîtier de ressort de la taille 80 (n_ 89) ou au
carter de membrane inférieur de la taille 100 (n_ 67).
Pour les actionneurs à raccordement par le haut
1. Pour la taille 80, retirer la bague de conduite (n_ 78) et raccorder la conduite de pression de pilotage dans son emplacement.
Pour la taille 100, retirer la bague hexagonale (n_ 62) du carter supérieur (n_ 1) et raccorder la conduite de pression de pilotage
supérieure dans son emplacement.
2. Retirer la bague de 1/4 in. (n_ 92, figure 6 ; n_ 62, figure 7) pour augmenter la taille de la connexion, si nécessaire. La connexion
peut s'effectuer sur une conduite ou une tuyauterie.
3. La longueur de la tuyauterie ou de conduite doit être aussi courte que possible pour éviter un retard de transmission du signal de
commande. Si un accessoire est utilisé (tel qu'un booster volumétrique ou un positionneur de vanne), vérifier que l'accessoire
est correctement raccordé à l'actionneur. Consulter le manuel d'instructions du positionneur au besoin.
4. Cycler l'actionneur plusieurs fois pour vérifier que la tige de la vanne se déplace et que la course est correcte lorsque la gamme
de pression correcte s'exerce sur la membrane.
5. Si la course de la tige de vanne est incorrecte, consulter la procédure relative à la Course dans la section Réglages.
6. Si la gamme de pression du ressort est incorrecte, consulter la procédure relative au Ressort dans la section Réglages.
Réglages
Course
Effectuer des réglages de la course lorsque le mouvement observé durant la course de l'actionneur est différent de celui de la
course estampillée sur la plaque signalétique de l'actionneur. Si la procédure de Montage de l'actionneur a été correctement suivie,
ce réglage n'est pas nécessaire.
Actionneurs 667 de tailles 80 et 100
Juin 2017
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