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Opération
FMU27050
Tableau de mélange d'essence et
d'huile moteur (25:1)
1.
: Essence
2.
: Huile moteur
FCM00150
ATTENTION:
Mélangez complètement l'essence et
l'huile, car vous risquez sinon d'endom-
mager le moteur.
FMU27074
Procédure pour les modèles à
prémélange
Faites tourner le moteur sous charge (en pri-
se avec une hélice installée) de la façon sui-
vante pendant 10 heures.
1.
10 premières minutes :
Faites tourner le moteur au régime le
plus bas possible. Un ralenti rapide au
point mort est idéal.
2.
50 minutes suivantes :
Ne dépassez pas la demi-puissance
(approximativement 3000 tr/min). Variez
de temps à autre le régime du moteur. Si
vous possédez un bateau planant facile-
ment, accélérez à pleine puissance pour
planer et réduisez ensuite immédiate-
ment la puissance à 3000 tr/min ou
moins.
3.
Deux heures suivantes :
Accélérez à pleine puissance pour pla-
ner et réduisez ensuite le régime du mo-
20
teur aux trois quarts de la puissance
(approximativement 4000 tr/min). Variez
de temps à autre le régime du moteur.
Faites tourner le moteur à pleine puis-
sance pendant une minute, puis laissez-
le tourner pendant environ 10 minutes
aux trois quarts de la puissance ou
moins pour refroidir le moteur.
4.
Sept heures restantes :
Faites tourner le moteur à tous les régi-
mes. Evitez cependant de faire tourner
le moteur à plein régime pendant plus de
5 minutes d'affilée.
5.
Après les 10 premières heures :
Faire fonctionner le moteur normale-
ment. Utilisez le rapport standard de
prémélange d'essence et d'huile. Pour
des détails concernant le mélange de
l'essence et de l'huile, voir page 21.
FMU27103
Contrôles préalables à
l'utilisation
FWM00080
AVERTISSEMENT
Si l'un des éléments du contrôle préala-
ble à l'opération ne fonctionne pas cor-
rectement, faites-le inspecter et réparer
avant d'utiliser le moteur hors-bord. Un
accident risque sinon de se produire.
FCM00120
ATTENTION:
Ne faites pas démarrer le moteur hors de
l'eau. Une surchauffe et de graves dom-
mages pourraient en résulter.
FMU27111
Carburant
Assurez-vous que vous disposez de suffi-
G
samment de carburant pour votre sortie.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de
G
carburant ni de vapeurs d'essence.
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