Table des Matières
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Entretien
- Au moins 2 fois par an, vérifier la corrosion de l'ensemble des anodes. Changer l'anode si
nécessaire (avant qu'elle n'ait perdu 50% de son poids).
- Utiliser des anodes qui correspondent à la zone de navigation : eau douce / anode
magnésium ; eau de mer / anode zinc.
- Si les embases du moteur sont relevées, les anodes sont hors de l'eau : dans ce cas, l'anode
ne protège plus l'embase : respecter les préconisations du motoriste.
- Lorsque le bateau est conservé en cale sèche, un léger dépôt de poussière va se poser sur
les anodes : Avant de mettre le bateau à l'eau, les anodes doivent être nettoyées.
Nettoyage des anodes
- Utiliser du papier émeri. Ne pas utiliser de brosse métallique ni d'autres outils en acier pour
le nettoyage, la protection galvanique pourrait être endommagée.
Remplacement des anodes
- Les anodes sont fixées avec des vis et des écrous. Enlever vis et écrous qui maintiennent
l'anode, puis nettoyer la surface de contact. Serrer l'anode neuve pour avoir un bon contact
électrique.
- Ne jamais recouvrir les anodes avec de la peinture antifouling.
- Surveiller et remplacer si nécessaire les anodes dans les premières
semaines de mise à l'eau du bateau : leur usure est fortement accélérée
pendant cette période.
401029 RCD-2
Indice A
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