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Remontage de la vanne de dosage
Cette procédure indique le mode de remontage de la vanne
de dosage automatique. Voir la section Pièces en pages 13
et 14.
REMARQUES:
D Les numéros entre parenthèses dans le texte correspon-
dent aux numéros de repère des vues éclatées et listes
de pièces.
D Il existe un kit de rechange C02023 pour les pièces de la
vanne réf. C02021, C02022 et C02025. Pour obtenir les
meilleurs résultats, utiliser toutes les pièces neuves du kit
pour la réparation de la vanne. Les pièces comprises
dans le kit sont repérées par un astérisque, p. ex. (11*).
Voir page 13.
D Il existe un kit de rechange C02080 pour la vanne C02078.
Pour obtenir les meilleurs résultats, utiliser toutes les
pièces neuves du kit pour la réparation de la vanne.
Les pièces comprises dans le kit sont repérées par un
symbole, p. ex. (11{). Voir page 14.
D Il existe un outil pour le montage du pointeau 918482.
À commander séparément. Voir page 17.
D Nettoyer avec soin toutes les pièces avant de remonter
la vanne de dosage. Les examiner minutieusement pour
détecter toute trace d'usure ou dommage, et les remplacer
si nécessaire.
D Avant le remontage, lubrifier tous les joints avec le lu-
brifiant PARKER-O-LUBEt ou un lubrifiant équivalent.
Chercher un lubrifiant compatible avec le fournisseur
de produit.
Pour remonter la vanne de dosage, procéder comme suit:
1.
Placer les joints toriques (17*{, 16*{ et 14*{) ainsi que la
bague d'appui (22*{) sur le piston produit (6a{). Mettre
le corps (1) debout en le faisant reposer sur le dispositif
d'arrêt. Enfoncer le piston produit (6a) dans le corps à
l'aide d'un goujon.
2.
Remonter la vanne à pointeau (6{) et le piston pneuma-
tique (4) comme suit:
a.
Fixer l'outil de montage du pointeau sur le pointeau
(6b) et enfiler ce dernier dans le piston produit (6a),
bout fileté en premier.
Entretien
b.
Placer la bague de section carrée (20*{) sur le
piston pneumatique (4) et l'enfoncer soigneusement
dans la gorge du piston. Sur la vanne C02078
seulement, placer la seconde bague de section
carrée (21{) sur le piston.
3.
Mettre le ressort (23, non existant sur la vanne C02078)
et le piston pneumatique (4) en place sur le corps (1).
4.
Enfoncer avec force le piston dans le corps de manière
à ce que le filetage apparaisse. Mettre le joint torique
(13*{), la rondelle (10) et l'écrou (11*{) en place.
5.
Placer le joint torique (19*{) dans la gorge à l'intérieur du
chapeau d'air (3) et replacer le chapeau sur le corps (1).
Enlever l'outil de montage du pointeau.
6.
Mettre le joint torique (17*{) et remonter le dispositif
d'arrêt (2) comme suit:
a.
Poser le dispositif d'arrêt (2) sur une surface plane
avec le bout fileté en bas. Enfoncer le joint du poin-
teau (6c) dans son logement à l'aide d'un goujon de
6 mm (1/4 in). Mettre le joint torique (15*{) et la ron-
delle support (9) en place.
b.
Remettre le circlip (12*{) en place avec un outil de
serrage.
7.
Visser le dispositif d'arrêt (2) sur le corps (1).
8.
Tourner l'écrou (8) dans le sens horaire pour serrer
et bloquer le dispositif d'arrêt (2).
9.
Remettre la vis de butée (7) en place.
10. Remettre la buse en place sur le dispositif d'arrêt (2).
11. Remonter la vanne de dosage sur sa fixation.
12. Rebrancher les flexibles d'air et de produit.
13. Ouvrir l'air comprimé et mettre le système d'alimentation
produit sous tension.
14. Remettre la vanne de dosage en condition de marche
normale.
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