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Utilisez l'oeillet de levage monté sur le moteur/l'inver-
seur lorsque vous soulevez le dispositif de transmis-
sion. Assurez-vous systématiquement que l'appareil
de levage utilisé est en bon état et que sa capacité de
charge est suffisante pour soulever le moteur (poids
du moteur, de l'inverseur et de tous les éventuels
équipements supplémentaires installés).
Utilisez un palonnier pour soulever le moteur, afin
d'assurer une manutention en toute sécurité et d'évi-
ter toute détérioration des pièces du moteur installées
sur le dessus du moteur. Les chaînes et câbles doi-
vent être installés parallèlement les uns aux autres
et, dans le mesure du possible, perpendiculaires au
dessus du moteur.
Si l'équipement supplémentaire installé sur le moteur
modifie son centre de gravité, il vous faudra utiliser
un dispositif de levage spécial pour obtenir l'équilibre
correct assurant la sécurité de manipulation.
Ne travaillez jamais sur un moteur suspendu à un
treuil.
Ne retirez jamais seul des composants lourds, même
si vous utilisez des dispositifs de levage sûrs, tels
que des palans bien fixés. Même avec l'emploi d'un
dispositif de levage, il faut en général deux personnes
pour effectuer le travail, une pour s'occuper du dispo-
sitif de levage et l'autre pour s'assurer que les com-
posants sont bien dégagés et qu'ils restent intacts
lors du levage. Lorsque vous intervenez à bord, véri-
fiez que l'espace est suffisant pour retirer des com-
posants sans risque de blessure ou de dégât.
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Les composants du système électrique, du système
d'allumage (pour les moteurs à essence) et du systè-
me de carburant prévus pour les produits Volvo Pen-
ta sont conçus et fabriqués de manière à minimiser
les risques d'incendie et d'explosion. Ne faites jamais
tourner le moteur dans des endroits où sont stockées
des matières explosives.
Utilisez toujours des carburants recommandés par
Volvo Penta. Reportez-vous au Manuel d'Instruc-
tions. L'utilisation de carburants de moindre qualité
peut endommager le moteur. Dans le cas d'un moteur
diesel, l'utilisation de carburant de mauvaise qualité
peut provoquer le grippage de la bielle de commande
et l'emballage du moteur, avec le risque supplémen-
taire de dommages au moteur et de dommages cor-
porels. L'utilisation de carburant de mauvaise qualité
peut également engendrer des coûts de maintenance
plus élevés.
Notez les règles suivantes pour l'utilisation d'un
nettoyeur haute pression. Ne dirigez jamais le jet
d'eau directement sur les joints d'étanchéité, les
flexibles en caoutchouc et les composants électri-
ques. N'utilisez jamais un jet haute pression pour
nettoyer le moteur.
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