Charge De La Batterie; Remplacement Des Fusibles - Toro STX-38 EFI Manuel De L'utilisateur

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2. Nettoyez le dessus de la batterie avec une serviette en
papier.
3. Enlevez les bouchons d'aération de la batterie
43).
4. Versez de l'eau distillée avec précaution dans chaque
élément jusqu'au repère supérieur
côté de la batterie.
Important: Ne remplissez pas la batterie
excessivement, car l'électrolyte (acide sulfurique)
pourrait corroder le châssis et causer des dégâts
graves.
5. Attendez cinq à dix minutes après avoir rempli les
éléments. Au besoin, ajoutez de l'eau distillée pour
amener le niveau jusqu'au repère supérieur sur le côté
de la batterie
(Figure
6. Installez les bouchons d'aération.

Charge de la batterie

ATTENTION
La batterie en charge produit des gaz susceptibles
d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie éloignée des
flammes et sources d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1,265). Cela est particulièrement
important pour empêcher la batterie de se dégrader si la
température tombe en dessous de 0 ºC.
1. Enlevez la batterie du cadre ; voir Retrait de la batterie.
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte ; voir Contrôle du
niveau d'électrolyte.
3. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien
installés sur la batterie. Raccordez un chargeur de 3 à
4 A aux bornes de la batterie. Chargez la batterie au
régime de 3 à 4 ampères durant 4 à 8 heures (12 volts).
Ne chargez pas la batterie excessivement.
4. Quand la batterie est chargée au maximum, débranchez
le chargeur de la prise, puis débranchez les fils du
chargeur des bornes de la batterie
5. Placez la batterie dans la machine et raccordez les
câbles de la batterie ; voir Mise en place de la batterie.
Remarque: N'utilisez pas la machine si la batterie
n'est pas branchée, au risque d'endommager le circuit
électrique.
(Figure
(Figure
43) sur le
43).
(Figure
44).
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie

Remplacement des fusibles

Le système électrique est protégé par 4 fusibles situés du côté
gauche, sous le panneau de commande
Circuit de démarrage
Non utilisé
Circuit du ventilateur de refroidisseur
Phare (option)
1. Porte-fusibles
31
Figure 44
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
(Figure
45).
Figure 45
30 A
25 A
20 A
15 A

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