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fiable. Pour cette raison, chaque fois que
des signaux GPS sont disponibles, ils sont
mis en correspondance avec les données
du capteur intégré et utilisés pour les
corriger afin d'en améliorer la précision.
• Si vous utilisez des chaînes sur les roues
pour la conduite hivernale ou encore la
roue de secours, des erreurs peuvent
soudainement survenir en raison de la
différence de diamètre des roues.
Initialisez l'état du capteur, ce qui devrait
rétablir la précision habituelle (page 152).
Mise en correspondance avec la carte
Comme mentionné précédemment, les
systèmes de positionnement utilisés par ce
système de navigation sont susceptibles
d'engendrer certaines erreurs. Leurs calculs
peuvent, dans certains cas, vous mener à
des positions sur la carte où aucune route
n'existe. Lorsque cela se produit, le système
de traitement suppose que le véhicule
roule uniquement sur des routes et peut
corriger votre position en l'ajustant à la
route la plus proche. C'est ce qu'on appelle
la mise en correspondance avec la carte.
Avec la mise en correspondance avec la
carte
Sans la mise en correspondance avec la
carte
Traitement des erreurs
importantes
Les erreurs de positionnement sont
limitées grâce à la combinaison du GPS, de
la navigation à l'estime et de la mise en
correspondance avec la carte. Toutefois,
dans certaines situations, ces fonctions
peuvent ne pas fonctionner correctement
et l'erreur peut devenir plus importante.
Lorsque le positionnement par
GPS est impossible
• Le positionnement GPS est désactivé si
les signaux ne peuvent être reçus depuis
plus de deux satellites GPS.
• Dans certaines conditions de conduite,
des signaux des satellites GPS peuvent ne
pas parvenir jusqu'à votre véhicule. En
pareil cas, il est impossible d'utiliser le
positionnement GPS.
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