Electronique Du Moteur - Dietz ValveExpert VE04 Mode D'emploi

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Electronique du moteur

La centrale hydraulique est formée de la pompe à engrenages et du moteur asyncrone de 38kW.
Pour régler la pression dans le système, une électronique spéciale qui règle la vitesse de rotation
du moteur est prévue. Cette électronique contenant un processeur de signaux digital (DSP) avec
boucles de pression fermées permet de stabiliser la pression d'alimentation avec une grande
précision. Le système de filtrage est de construction similaire. Cette approche permet de réaliser
un système parfaitement silencieux de haut rendement.
Electronique du moteur
avec DSP
Alimentation de 24 V
Niveau d'huile
© DIETZ automation GmbH
Alimentation
de 2x±15V
Moteur
Jauge du
niveau d'huile
Réservoir avec la
pompe dedans
Figure 8. Centrale hydraulique et son électronique
-10-
Electronique du
petit moteur
Petit moteur
Capteur de
température
Clapet d'eau
Distribution
de
l'énergie électrique
Ordinateur
Electronique d'inteface
Echangeur de chaleur
Filtre de 3µ
avec capteur

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