Victron energy Lynx Smart BMS 500 Mode D'emploi page 18

Table des Matières

Publicité

Un nombre incorrect de batteries en parallèle entraînera une erreur de calcul de l'algorithme d'équilibrage.
Assurez-vous que cette valeur est saisie correctement.
Vérifiez le réglage du mode de préalarme :
Ce réglage est automatiquement configuré lors de la mise sous tension initiale et après une « réinitialisation aux valeurs par
défaut ». Il est activé par défaut.
• activé : réglage recommandé. Un dispositif visuel ou sonore lié au relais programmable est activé en cas de préalarme.
• désactivé : si l'option est désactivée, elle ignorera la limite de courant de décharge au réglage de la préalarme.
Les anciennes batteries Lithium Battery Smart de Victron fabriquées avant 2019/2020 ne disposent pas du
signal de préalarme. Néanmoins, le Lynx Smart BMS génère également le signal de préalarme pour ces
batteries avec pour restriction que le seuil est dérivé du réglage d'alarme de sous-tension (dans la batterie)
de 2,6 V - 2,8 V. L'alarme de sous-tension se produit alors avec un retard fixe de 30 secondes après la
préalarme.
Définissez le réglage du relais :
Le relais programmable a deux modes de fonctionnement : relais d'alarme et ATC alternateur.
• Lorsqu'il est configuré en mode relais d'alarme, le réglage du relais d'alarme devient actif et un fonctionnement continu ou
intermittent peut être sélectionné. En mode de fonctionnement intermittent, le relais s'allume et s'éteint toutes les 0,8 secondes.
• Lorsqu'il est configuré pour le mode ATC alternateur, le relais ne s'active que lorsque le contacteur est fermé. Avant l'ouverture
du contacteur, l'ATC alternateur est ouvert en premier et 2 secondes plus tard le contacteur. Ces 2 secondes garantissent que
l'alternateur est coupé avant que la batterie ne soit déconnectée du système.
Paramètres du DVCC :
Le DVCC est activé de force et ne peut pas être désactivé. Cependant, il est possible de modifier quelques paramètres, qui sont
décrits ci-dessous.
Veuillez noter que ces réglages n'affectent que les dispositifs DVCC compatibles tels que les convertisseurs/chargeurs Victron et
les chargeurs Solar MPPT.
• Limite de courant de décharge à la préalarme (par défaut « Non ») : si elle est réglée sur « Oui », la limite de courant de
décharge est déjà réglée sur 0 A en cas de préalarme, tandis que le contact ATC reste fermé. De cette façon, il est possible
d'économiser une partie de la puissance de la batterie pour les consommateurs CC essentiels, par exemple sur les bateaux,
comme l'éclairage, la pompe de cale et la navigation.
• Temps d'absorption : est réglé sur 2 heures par défaut. Il peut être ajusté si nécessaire.
• Intervalle de rafraîchissement : nombre de jours au bout duquel un nouveau cycle de charge complet est lancé, si l'état de
charge de la batterie ne descend pas en dessous du seuil d'état de charge. La valeur par défaut est tous les 30 jours, et elle
peut être ajustée si nécessaire.
• Seuil d'état de charge : est fixé par défaut à 70 %. Il s'agit du seuil auquel le Lynx Smart BMS démarrera un nouveau cycle
de charge complet. Cette valeur peut être ajustée si nécessaire.
Un nouveau cycle de charge signifie que la CVL (limite de tension de charge) passe de 13,5 V (pour une batterie de 12 V) à
14,2 V.
En plus du seuil d'état de charge, un nouveau cycle de charge est lancé après une mise à jour du micrologiciel, lorsque la
tension des batteries est inférieure à 12 V/24 V/48 V (3 V par cellule) ou lorsqu'une faible tension de cellule est détectée.
Paramètres du contrôleur de batterie :
contrairement à d'autres contrôleurs de batterie, les paramètres du contrôleur de batterie du Lynx Smart BMS sont pour la plupart
des paramètres fixes et ne sont pas personnalisables. La raison en est que le Lynx Smart BMS est toujours utilisé avec des
batteries Lithium Battery Smart de Victron et que de nombreux paramètres du contrôleur de batterie sont donc connus car ils sont
liés au type de batterie.
Les paramètres suivants sont réglables. Une liste complète de tous les paramètres utilisés se trouve dans
10.3
[36].
• Tension de pleine charge : tension à partir de laquelle le contrôleur de batterie se synchronise et réinitialise l'état de charge
à 100 %. Pour que la synchronisation ait lieu, les conditions relatives au courant de queue et à la durée de détection de pleine
charge doivent également être respectées. La valeur par défaut est fixée à 14,0 V et peut être réglée si nécessaire. Si le
paramètre de la tension du système est modifié, le paramètre de la tension de pleine charge doit également être ajusté.
• Courant de queue : courant en dessous duquel le contrôleur de batterie se synchronise et réinitialise l'état de charge à 100 %.
Pour que la synchronisation ait lieu, les conditions relatives à la tension de pleine charge et à la durée de détection de pleine
charge doivent également être respectées. La valeur par défaut est fixée à 4 % et peut être réglée si nécessaire.
Page 15
Lynx Smart BMS
l'annexe, section
Configuration et paramètres

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Lynx smart bms

Table des Matières