Essais Finales - Hidral UH Instructions De Montage

18. ESSAIS FINALES

Procéder aux vérifications et tests finaux de l'appareil indiqués dans le document de porte en service
être relevés.
Le procédé pour certains des essais finals est décrit
Vanne de surpression
ere
1 Charger la cabine ave le 100% de la charge nominale.
eme
2 Ouvrir la clef de protection du manomètre et noter la pression indiquée (pression à pleine charge).
eme
3 Fermer le robinet d'isolement principal.
eme
4 Commander une manœuvre de montée et si le moteur cesse de tourner avant de que la vitesse de tournement soit stable,
ça veut dire que la pression de réglage est trop haute pour le moteur. Dans ce cas, dévisser le vis 1 du groupe de vannes
NL et essayer une autre fois.
eme
5 Quand il est réussit que la pression est stable avec le moteur en fonctionnement, vérifier que cette pression est entre 1.1 et
1.4 fois la pression à pleine charge. En cas contraire, serrer ou dévisser le vis 1 pour élever ou diminuer la pression de
réglage .
eme
6 Refermer la clef de protection du manomètre pour préserver le bon fonctionnement du manomètre.
Vanne de surpression de la pompe manuelle.
ere
1 Charger la cabine avec le 100% de la charge nominale.
eme
2 Ouvrir la clef de protection du manomètre et noter la pression indiquée (pression à pleine charge).
eme
3 Fermer le robinet d'isolement principal.
eme
4 Actionner le levier de la pompe manuelle plussieur fois jusqu'à la pression indiquée sur le manomètre est stabilisée. Vérifier
que cette pression est entre 2 et 2.3 fois la pression à pleine charge. En cas contraire, serrer ou dévisser le vis 9 du groupe
de vannes NL pour élever ou diminuer la pression de réglage.
eme
5 Refermer la clef de protection du manomètre pour préserver le bon fonctionnement du manomètre.
Vanne de descente de sécurite (protection contre mouvements incontrolés)
ere
1 Charger la cabine avec le 100% de la charge nominale.
eme
2 Situer la cabine au niveau d'étage immédiatement supérieur au niveau d'étage le plus bas.
eme
3 Maintenir les portes ouvertes en interrompant les photocellules ou barrières photoélectriques.
eme
4 Débrancher le disjoncteur du moteur utilisé pour niveller la cabine.
eme
5 Actionner de façon manuelle et simultanément les electrovannes EVR et EVD. Dans ce moment, la cabine va commencer à
descendre et quand les détecteurs SZS ne sont pas plus activés, l'electrovanne EVDS sera desactivée et la vanne de
sécurité commence à ce fermer, en laissant la cabine arrêtée.
eme
6 Laisser d'actionner les electrovannes et vérifier que la distance de déplacement de la cabine soit plus petite que 1000 mm.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Ascenseur pour la Maison UH
ensuite.
IM-410fr
Vers. 02
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PS-410 ; les résultats peuvent y