Table des Matières
Publicité
MONTAGE DES SERVOS
Servo lead wires
Pour éviter que le câble servo soit brisé par les
vibrations durant le vol, fournir un peu de mou
dans le câble et le fixer aux endroits appropriés.
Contrôler régulièrement le câble pendant
l'entretien quotidien.
MONTAGE INTER
ALIMENTATION
L o r s d u m o n t a g e d ' u n i n t e r r u p t e u r
d'alimentation, faire un trou rectangulaire qui
est un peu plus grande que la course totale de
l'interrupteur de sorte que vous pouvez activer
l'interrupteur ON / OFF.
Evitez de monter le commutateur où il peut
être couverte par de l'huile de moteur et de la
poussière. En général, il est recommandé de
monter l'interrupteur d'alimentation sur le côté
du fuselage qui est à l'opposé du silencieux.
40
SECURITE
Quand vous installez les servos et récepteur
Connexions
Veillez à insérer le connecteur jusqu'à ce qu'il
arrête au point le plus profond
Comment protéger le récepteur des
vibrations et de l'eau
Enroulez le récepteur avec quelque chose de
doux comme de la mousse pour éviter les
vibrations. Si il ya une chance de se mouiller,
mettre le récepteur dans un sac ou un ballon.
Antenne récepteur
Ne jamais couper l'antenne du récepteur. Ne liez
pas l'antenne du récepteur avec les câbles pour
servomoteurs.
Placer l'antenne du récepteur dans la mesure du
possible loin de métaux ou de composants de
fibres de carbone tels que des cadres, des câbles,
etc..
*Coupure de la liaison de l'antenne du récepteur
réduit la sensibilité de réception de la radio, et
peut provoquer un plantage.
Installez de manière que les deux antennes ne
touchent pas le sol.
Servo jet
Réglez votre système afin que les tringleries ne
forcent pas lors de l'utilisation des servos.
*Si une force excessive est appliquée en continu à
un servo, il pourrait être endommagé en raison
de la force sur l' e ngrenages et / ou la surconsom-
mation d' é nergie rapide de la batterie.
Montage servos
Utilisez un caoutchouc résistant aux vibrations
(comme passe-fil en caoutchouc) sous un servo
lors du montage. Et être sûr que les palonniers
ne se touchent pas directement ainsi que les
parties métalliques telles que montage de servo.
* Si le corps du servo est en contact directement avec
le fuselage, les vibrations endommageront le
servo.
Publicité
Table des Matières
