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CHEMINEMENT DE VERIFICATIONS DE LA RADIO
Une plage de vérification doit être effectuée avant le premier vol d'un nouveau modèle. Il n'est
pas nécessaire de faire un test de portée avant chaque vol (mais ce n'est pas une mauvaise idée que
d'effectuer un test de portée avant le premier vol de chaque journée). Un ensemble de vérifications
est la dernière occasion de révéler les dysfonctionnements de la radio, et d'être certain que le
système a une portée opérationnelle adéquate.
Nous avons installé un "mode Power Down" spéciale dans la T6K afin d'effectuer un test de portée
sol opérationnel. Pendant ce mode, la puissance RF est réduite dans le but de tester la plage de
fonctionnement de la T6K.
Pour activer le mode Power Down et effectuer une série de vérifications:
1) Pour activer le mode "Power Down" veuillez maintenir
la touche JOG et puis allumez l'émetteur. Un écran de
mode d'alimentation est affiché. Appuyez sur le Jog pour
sélectionner la fonction Power Down. Lorsque ce mode
est actif, le clignotement de l'éclairage LED à partir de
l'émetteur fournira aux utilisateurs une indication visuelle
et sonore que l'émetteur est dans le "Mode Power Down".
Audible, l'émetteur émet un bip toutes les trois secondes.
Visuellement, l'écran LCD affiche «POWER DOWN
MODE". Les mots «POWER DOWN MODE" clignotent
comme un rappel supplémentaire que l'émetteur est dans
le "Mode Power Down".
2) Avec le mode "Power Down" activé, à pied à partir du modèle tout en opérant simultanément les contrôles. Vous
avez déjà un support assistant pour le modèle et le signal de ce que les contrôles font pour confirmer qu'ils fonctionnent
correctement. Vous devriez être capable de marcher environ 30-50 pas du modèle sans perdre le contrôle.
3) Si tout fonctionne correctement, revenir au modèle. Pressez END et eteignez la radio. Réglez l'émetteur dans un
endroit sûr et accessible encore si ce sera à portée de main après le démarrage du moteur. Soyez certain que la manette
des gaz est tout en bas, puis démarrer le moteur. Effectuer d'autre vérifications avec votre assistant tenant le modèle et
le moteur tournant à des vitesses différentes.
Si le servos se déplacent par inadvertance, il peut y avoir un problème. Ne pas faire voler l'avion! Regardez pour les
connexions desserrées ou des servo-poussoirs de liaison. Également être certain que la batterie est complètement
chargée.
4) Ne jamais commencer à voler lorsque le «Mode Power Down" est actif.
Opération de test de Servo au moment du mode Power Down:
En mode Power Down, vous pouvez utiliser des tests servos automatique et vérifier la portée d'un servo spécifiée (il se
déplace à droite et à gauche lentement).
1) Un "SERVO" est choisi à partir d'un menu.
2) JOG est déplacé vers un côté et 2 pages sont appelées. Ensuite, JOG est déplacé vers le bas et CH est affiché.
3) CH du servo qui veut opérer est choisi. Ensuite, la touche + est enfoncée et affiche ACT.
Le servo sélectionné pendant le mode Power Down fonctionne seul, vous permettant de vérifier son fonctionnement.
Il est en mode Power Down départ, et si "TEST SERVO" est activée, elle se déplacera.
* En mode Power Down, le servo de gaz ne fonctionne pas.
* Le mode d'hélicoptères, l'état est fixé à NOR.
DANGER
NE JAMAIS commencer à voler lorsque le «Mode
Power Down" est actif.
* Le contrôle est impossible et le crash de votre modèle.
Sélectionnez "OFF" et appuyez
sur la touche de défilement.
Un écran ouvre sans pouvoir
s o r t i r. L e r é c e p t e u r n e
fonctionne pas.
Sélectionnez l'option "ON" et
appuyez sur la touche Jog.
La puissance est généralement
é m i s à p a r t i r d u m o d e
d'alimentation.
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