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Figure 6 : précision de détection en fonction du déport (O) et de la largeur de la piste cyclable (W) pour une hauteur
d'installation (H) de 2 m
Le faisceau de détection doit pointer vers la tête ou le corps des cyclistes, pas les jambes. Par conséquent, lorsque vous
placez le détecteur plus haut, le faisceau lumineux du détecteur doit être dirigé vers le sol à un angle vertical plus grand.
'L'angle vertical et donc la distance maximale de détection est donc fonction de la hauteur de l'installation, du déport (O) et
de la Largeur de la piste cyclable (W).
La distance de détection maximale D comme indiqué sur la Figure 3 est de 4 m. À une valeur de déport (O) de 0 m, la largeur
maximale de la piste cyclable est égale à 4 mètres, ce qui est dans ce cas particulier égal à la distance maximale D.
En supposant que la hauteur minimale de la selle est de 1 m et que la hauteur minimale de la tête des cyclistes est de 1,6 m,
pour une hauteur d'installation de 2 m la largeur maximale W de la piste cyclable avec décalage zéro est de 1,25 m comme
illustré à la Figure 6.
Pour une hauteur d'installation de 2,5 m, la largeur maximale W de la piste cyclable avec décalage zéro est de 0,35 m comme
illustré à la Figure 7.
Pour une hauteur d'installation de 1,4 m, la largeur maximale W de la piste cyclable avec décalage zéro est de 4 m comme
illustré à la Figure 8.
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