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◦
L'orange signifie que l'objet a été validé par le TMA-3B3.
◦
Le rouge signifie que l'objet a été rejeté. Il est affiché pour donner un retour sur l'ensemble actuel des limites
programmées.
•
Un triangle représente une détection complète.
◦
Un triangle orange (lidar + radar) représente un objet complet. Ces objets triangulaires seront enregistrés avec les
attributs horodatage, vitesse, longueur et distance.
◦
Un triangle gris (lidar) représente un objet lidar qui ne peut pas être associé à une vitesse. Ces objets seront
enregistrés avec la dernière vitesse détectée.
◦
Un triangle gris-bleu (radar) représente un objet radar qui ne peut pas être associé à un objet lidar. Ces objets ne
sont pas enregistrés.
Écran 3 : détections d'objets affichés sur l'interface utilisateur graphique
La configuration est correcte lorsque les vélos détectés apparaissent sous forme de triangles oranges.
-
-
11.2.8 Étape 7 – Fermer le logiciel
Lorsque la configuration donne satisfaction, fermez correctement le logiciel. Cela configurera le TMA-3B3 pour fonctionner avec le
modem associé. Reconnectez ensuite le TMA-3B3 au modem
11.3 D
ONNÉES EN TEMPS RÉEL SUR
Il est possible de vérifier en temps réel les mesures effectuées par le TMA-3B3. Pour ce faire, procédez comme suit :
1.
Configurez d'abord le TMA-3B3 à l'aide du logiciel
2.
Ouvrez un logiciel de terminal de port série (comme HyperTerminal, Putty, TeraTerm).
3.
Tapez « p 50 8 » pour voir en temps réel les mesures envoyées. Le format est
#CNT, SPEED km / h, RANGE m, TIMESTAMP, FUSTYPE où FUSTYPE consiste en des informations de débogage de la routine de
fusion de données
4.
Si ce format doit rester permanent même après un redémarrage, tapez « save »
Les voitures et autres objets en mouvement au-delà de la piste cyclable ne sont pas détectées ou
génèrent des triangles rouges.
Si la piste cyclable est bidirectionnelle, vérifiez sur le graphique inférieur que les deux directions sont
correctement mesurées (vitesses positives = approche, vitesses négatives = éloignement).
H
T
YPER
ERMINAL
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