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Le faible amortissement en roulis des ailes delta à voilure souple peut occasionner un basculement par l'avant
(TUMBLING!) qui peut apparaître lors de décrochages réalisés en pente de montée.
Les exercices de décrochages doivent être uniquement effectués en pente de descente motrice réduit, avec
une diminution lente et régulière de la vitesse obtenue par une poussée progressive. Il est formellement
déconseillé d'enchaîner des décrochages
Vent fort :
Au roulage par vent de face tenir l'aile à plat, barre de contrôle légèrement tirée. Par vent arrière
pousser la barre de contrôle vers l'avant de façon à éviter un basculement du tricycle. Vent de
travers, baisser légèrement l'aile au vent. Il peut être nécessaire d'agripper un montant de
Trapèze pour exercer une force plus importante.
Amarrage :
Par vent faible, il est possible de laisser l'aile sur l'ULM, plume bosse au vent, ou vent de face à
incidence nulle. La barre de contrôle sera maintenue par la ceinture de sécurité du pilote. Par
vent moyen, il est préférable de descendre l'aile et de la poser au sol à incidence nulle, sur
la barre de contrôle. Utile sera attaché par les extrémités de la quille et par les tables
latérales à des piquets plantés dans le sol. La barre de contrôle sera hachée à la roue avant du
tricycle. Le chariot sera celé .En cas de risque de dégradation météo, l'aile sera plaquée au sol, face au
vent, baguettes de calage désassemblées, voile désétarquée. Des poids et des piquets la maintiendront
solidement.
Important :
Volez le matin avec une humidité importante (rosée) ou après une averse, impose d'essuyer le bord
d'attaque de votre aile, en particulier avec un bord d'attaque en mylar (Trilam). Ce tissu étant étanche,
la couche d'eau résiduelle perturbe fortement l'écoulement de l'air. L'incidence de décrochage de
l'aile sera fortement diminuée et la vitesse de décrochage associée notablement augmentée.
Charge :
L'accroissement de la charge embarquée induit un renforcement des efforts de pilotage ainsi qu'une
augmentation de la vitesse de décrochage.
Manuel d'entretien et d'utilisation chariot Alizé SWISSAUTO Mystic CX 2016
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