Réglage Du Débit Du Gicleur - Riello RLS 70/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Brûleurs mixtes fioul/gaz
Table des Matières

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4.8.2
Réglage du débit du gicleur
Le débit du gicleur varie en fonction de la pression du combustible
sur le retour du gicleur.
Le diagramme (Fig. 14) indique ce rapport pour les gicleurs à débit
de retour de type A4 pour un débit de pompe de 290 PSI. Voir Fig. 14:
Axe horizontal:
PSI, pression de retour du gicleur
Axe vertical:
GPH, débit gicleur
Les valeurs indiquées à droite du diagramme (Fig. 14), se réfèrent
aux données imprimées sur le gicleur.
A une pression de 290 PSI, la pression sur le retour du gicleur ne
doit pas dépasser 246.5 PSI.
Cette différence de pression entre le débit de la pompe et le retour
du gicleur doit être d'au moins 43.5 PSI. A des différences de pres-
sion inférieures, la pression sur le retour du gicleur peut être ins-
table.
La valeur de la pression du gicleur est indiquée par le manomètre
8)(Fig. 15).
La valeur de la pression de retour du gicleur est indiquée par le ma-
nomètre 1)(Fig. 15).
La puissance et la pression du gicleur sont au maximum lorsque le
servomoteur est positionné au maximum (130°).
La plage d'allumage est établie par le réglage de la pression dans
le tuyau de retour, par le réglage de l'écrou et du contre-écrou 4)
pour le débit réduit et, par la modification du réglage excentrique
6)(Fig. 15) de haut débit.
Pour régler l'excentricité desserrer des vis 7), et tourner la vis 5)
afin d'obtenir l'excentricité souhaitée.
Tourner dans le sens horaire la vis 5) afin d'amplifier l'excentricité,
en augmentant la différence entre la capacité min. et max. du
gicleur; tourner dans le sens antihoraire la vis 5) afin de réduire
l'excentricité, et par conséquent la différence entre la capacité min.
et max. du gicleur.
Le réglage correct de l'excentricité 6) est possible lorsque son
champ d'application suit le champ d'application du servomoteur
(20° - 130°): de manière à ce que chaque variation de position du
servomoteur corresponde à une variation de pression.
Ne pas laisser le piston redescendre totalement de manière répé-
tée: la bague d'arrêt 3)(Fig. 15) détermine la course max.
Lorsque le réglage est effectué, vérifier manuellement qu'aucun ra-
lentissement n'intervienne entre 0° et 130° et que les pressions
maximum et minimum correspondent à celles sélectionnées
conformément aux diagrammes (Fig. 14).
Si vous souhaitez vérifier la capacité de puissance du gicleur, ou-
vrir le brûleur, fixer le gicleur, simuler le démarrage et procéder
avec l'observation des pressions maximum et minimum du com-
bustible.
Si à la puissance maximale du gicleur (pression maximum dans le
tuyau de retour) des fluctuations de pression sont détectées sur le
manomètre 1)(Fig. 15), réduire légèrement la pression du tuyau de
retour jusqu'à leur disparition.
Installation
Gicleur à débit de retour de type A4 (45°)
Pression de refoulement 290 PSI
D2355
2
D10853
Légende (Fig. 15)
1
Manomètre de pression du tuyau de retour
2
Pressostat huile seuil minimum
3
Bague d'arrêt du piston
4
Ecrou et contre-écrou de réglage du piston de débit réduit
5
Vis de réglage d'excentricité de haut débit
6
Excentricité variable
7
Vis de blocage d'excentricité
8
Manomètre de ligne de débit
9
Pressostat huile seuil maximum
19
FR
8
1
9
3
4
Fig. 14
5
7
6
Fig. 15
20019907

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