Démontage; Compression Et Dépose Du Frein Àressort Ou De Service - BENDIX ADB22X Instructions D'installation

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DÉMONTAGE
MISE EN GARDE : Observer toutes les pratiques de
maintenance sécuritaires, y compris, sans s'y limiter, celles
de la page 2 de ce document. Immobiliser le véhicule (ne
pas serrer les freins de base) sur une surface horizontale,
puis caler les roues.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser la bride des plaquettes
comme point d'attache d'un palan pour supporter le frein à
disque pneumatique; la bride n'est pas conçue pour résister
au poids du frein. Enrouler plutôt une sangle (ou une chaîne)
autour du frein pour attacher le palan.
COMPRESSION ET DÉPOSE DU FREIN À
RESSORT OU DE SERVICE
Suivre dans tous les cas les pratiques de sécurité
recommandées par le fabricant du frein à ressort.
Certains fabricants de freins à ressort et de véhicules autorisent
la compression du frein quand il est serré (le ressort est alors
détendu).
RÉCEPTEURS À PISTON DE MARQUE BENDIX
1. Une fois le véhicule sur une surface plane et ses roues calées,
actionner la commande sur le tableau de bord (généralement,
pousser le bouton jaune en forme de losange) pour envoyer de
l'air et desserrer les freins à ressort (freins de stationnement).
À l'aide du boulon de compression du récepteur (cf. Figure
3, flèche « A »), comprimer le ressort détendu de la tige de
poussée à un couple maximal de 35 Nm (26 pi-lbf).
A
Figure 3 – Compression et dépose du ressort du récepteur
2. Actionner à nouveau la commande sur le tableau de bord pour
expulser l'air des récepteurs (généralement, tirer le bouton
jaune en forme de losange). Tout en maintenant le récepteur
en place, enlever et jeter ses écrous de montage (articles 4)
(cf. Figure 3). Marquer l'orientation du récepteur sur le support
de fixation pour faciliter le remontage. Déposer le récepteur
du frein à ressort. S'il faut détacher les conduites d'air du
récepteur : dépressuriser le système, marquer les conduites
pour faciliter le remontage, puis les débrancher du récepteur.
4
®
4
4
Figure 4 – Remplacement des plaquettes
Palpeurs d'usure
Plaque protectrice
électrique
(le cas échéant)
Palpeur
Fil vers alimentation
électrique
Goupille de retenue
Bride de la
plaquette de
frein
Embout de cisaillement
Capuchon
du régleur
du fil
Palpeur
Guide-fil
(2 modèles)
Rondelle
Agrafe-ressort
Ressort de
maintien de
plaquette
Plaquette
de frein

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