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Au cours de la croisière, si vous appuyez sur la pédale d'accélération, l'indication suivante apparaîtra « le
●
conducteur est en train d'outrepasser la limite ». Durant ce moment, l'RVA sera suspendu, incapable
d'appliquer les freins du véhicule.
Lorsque l'RVA commande l'arrêt du véhicule, il active la fonction de freinage de stationnement
●
électronique si le conducteur détache sa ceinture de sécurité ou ouvre la porte; si l'RVA est désactivé
par d'autres moyens (dont l'appuie sur la pédale de frein ou sur le bouton « CNCL »), il n'activera pas
la fonction de frein de stationnement électronique, la fonction RVA se désactivera et le véhicule entrera
en mode « Crawl Control ». Le conducteur doit porter une attention particulière pour éviter tout
blessure.
Lorsque l'ACC est activé, les conditions suivantes doivent être remplies simultanément :
le rapport D est enclenché ;
●
la pédale de frein n'est pas actionnée ;
●
le frein de parking électrique est desserré ;
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la ceinture de sécurité côté conducteur est bouclée ;
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toutes les portes du véhicule sont fermées ;
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le capot du compartiment avant est fermé ;
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l'ESP est activé ;
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la fonction de contrôle de descente est désactivée ;
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le maintien automatique n'est pas activé.
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Réglage de la vitesse cible de l'ACC
Lorsque l'ACC est activé, la vitesse cible du régulateur peut être augmentée ou diminuée selon les
méthodes suivantes :
Le conducteur appuie sur l'accélérateur pour augmenter rapidement la vitesse du véhicule jusqu'à la
●
vitesse souhaitée tout en appuyant brièvement sur le bouton « SET/- » pour définir la vitesse actuelle
comme vitesse cible de l'ACC ; le conducteur appuie sur la pédale de frein (l'ACC passe à l'état de veille)
pour réduire rapidement la vitesse du véhicule jusqu'à la vitesse souhaitée, relâche la pédale de frein et
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AIWAYS U5
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