PEUGEOT XP Manuel D'entretien page 15

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ROUE AVANT (FREIN A DISQUE) Démontage
- Dévisser les 4 vis de fixation de l'ensemble garde
boue avant.
- Décliper l'agrafe de maintien de la durite hydrauli-
que.
- Retirer l'ensemble garde-boue avant (faire attention
à la commande hydraulique de frein à disque).
1
4
3
- Débrancher le câble de compteur (1)
- Desserrer l'écrou de broche (2)
- Desserrer la vis de pince (3)
- Retirer la broche (4)
- Retirer la roue délicatement.
Attention :
Ne pas actionner le levier de frein avant une fois la roue
avant démontée au risque de faire sortir les pistons
de leurs logements.
Remontage :
- Positionner correctement sur le moyeu l'entretoise
et l'entraîneur du compteur.
- Remettre la roue en place en veillant à bien engager
le disque entre les plaquettes (au besoin, écarter les
plaquettes).
- Engager la broche coté droit.
Pousser à fond la broche en s'assurant que les crans
de l'entraîneur soit bien à leur place. Orienter
correctement la sortie de l'entraîneur du compteur.
- Monter la rondelle et l'écrou de broche.
- Bloquer l'écrou.
- Faire fonctionner une ou deux fois la fourche puis
serrer la vis de pince.
- Rebrancher la commande de compteur.
- Remonter l'ensemble garde-boue avant.
- Remettre en place l'agrafe de maintien de la durite
hydraulique.
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Entretien et réglages
2
ROUE AVANT (FREIN A TAMBOUR) Démontage
- Détendre la commande de frein avant en vissant le
tendeur (1).
- Débrancher la commande en poussant le levier (2)
vers le haut et en décrochant la gaine du cable (3).
Si la commande n'est pas assez détendue, agir
également sur le tendeur de gaine de la poignée
droite.
- Débrancher le câble du compteur (7)
- Desserrer la vis de pince (5) et retirer la broche (6)
2
3
6
Remontage :
- Positionner correctement sur le moyeu, l'entretoise
et l'entraîneur de compteur.
- Remettre la roue en place en veillant à bien
engager le plateau de frein sur le plat d'arrêt de la
fourche.
- Engager la broche coté droit.
- Pousser à fond la broche en s'assurant que les
crans de l'entraîneur sont bien à leur place. Orienter
l'entraîneur de compteur.
- Monter la rondelle et l'écrou de broche.
- Bloquer l'écrou.
- Faire fonctionner une ou deux fois la fourche puis
serrer la vis de pince.
- Rebrancher les commandes de compteur et de
frein.
- Régler la tension de la commande de frein.
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