PEUGEOT XP Manuel D'entretien page 14

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FOURCHE TELESCOPIQUE INVERSEE
(REVERSE SYSTEM) (suivant équipement)
Pour lui conserver toute son efficacité, l'huile de
fourche doit être remplacée périodiquement suivant
le tableau d'entretien.
Remplacement de l'huile de fourche.
- Dévisser les 2 bouchons (1) situés sur la partie
haute des tubes de la fourche.
- Enlever les deux vis à six pans creux de diamètre
6 situés sur la partie inférieure des bras de fourche
- En fin de vidange, faire fonctionner la fourche pour
évacuer toute l'huile contenue dans les bras de
fourche.
- Vidanger et remettre les vis de diamètre 6.
- Remplir de la quantité d'huile type ELF 90, quantité
250 cm² plus ou moins 15 cm² par jambage.
- Remettre les 2 bouchons de la partie haute des
tubes supérieurs.
FOUCHE TELESCOPIQUE
Remplacement de l'huile de fourche.
La vidange de la fourche s'effectue lors du démontage
des tubes inférieurs.
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Entretien et réglages
1
2
Pour le remplissage, dévisser le bouchon (2) situé
sur la partie haute des tubes supérieurs et comportant
un six pan de 12 mm plat.
Remplir de la quantité d'huile type DEXRON, quantité
150 cm² plus ou moins 5 cm² par jambage.
REGLAGE DU GUIDON
Desserrer les 4 vis des colliers situés sur la platine
supérieure de fourche.
Modifier la position du guidon
Resserrer correctement les 4 vis
Couple de serra : 1m.daN.
TURBINE DE REFROIDISSEMENT
S'assurer périodiquement (principalement après une
en tout terrain), que la gille d'admission d'air de la
turbine ainsi que les autres de refroidissement ne
sont pas obstruées.
CHANGEMENT DE COURROIE DE VARIATEUR
Cette courroie, de conception spéciale ne dois jamais
être montée en force sur les poulies.
Le remplacement doit être effectué par l'un de nos
concessionnaires.

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