CAMSO ATV T4S Mode D'emploi page 5

NOTE : Une fois les ajustements de l'angle d'attaque
des systèmes avant terminés, revérifier les
mesures afin de confirmer les ajustements.
Figure 7
Principes de réglages (Systèmes avant) :
• Un réglage de plus de 254 mm [10 po]
mesuré à l'aide de la barre plate a pour effet
de faciliter la direction mais produit un effet
d'instabilité à haute vitesse.
• Un réglage de moins de 254 mm [10 po]
mesuré à l'aide de la barre plate a pour effet
de raffermir la direction et d'augmenter la
stabilité à haute vitesse.
ANGLE D'ATTAQUE - SYSTÈMES DE
TRACTION ARRIÈRE
Pour régler l'angle d'attaque des systèmes
arrière, procéder comme suit :
VÉHICULE MUNI D'UNE SUSPENSION À ESSIEU
RIGIDE OU AVEC BRAS LONGITUDINAL
ATTENTION : Certains véhicules nécessitent un
ajustement particulier. Référez-vous à la Directive
d'installation pour confirmer le bon ajustement.
• Le bras stabilisateur doit être fixé au système
de traction (1) et à l'ancrage arrière (2) installé
au véhicule. Voir la Figure 8.
NOTE : L'ancrage arrière (2) installé sur le véhicule
peut différer de celui montré dans l'illustration.
• Desserrer l'écrou (3) comprimant le ressort du
bras stabilisateur. Voir la Figure 9.
NOTE : Utiliser la partie étroite du gabarit d'ajustement
reçu avec le bras stabilisateur comme
référence lors de l'ajustement.
• Régler l'écrou (4) afin de produire une distance
de 10 mm entre le guide du bras stabilisateur
et l'écrou, comme le montre la Figure 10.
• Tourner l'écrou (3) jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec le ressort. Comprimer ensuite le
ressort en tournant l'écrou de 1,5 tour. Voir la
Figure 11.
RÉGLAGES
Figure 8
Figure 9
Figure 10
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