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Cordons d'alimentation et de commande
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE
Ne pas retirer le cordon ni la bride de cordon, et ne pas
raccorder la canalisation électrique à la pompe.
Les cordons d'alimentation et de commande sont sous forme de
cordons à connexion rapide remplaçables sur le terrain. Les
cordons ne doivent pas être épissés.
IMPORTANT : Chaque cordon a un fil vert. Il s'agit du fil de mise à
la terre, lequel doit être correctement mis à la terre conformément
au code NEC et/ou aux codes locaux de l'électricité.
Instructions de câ bla ge
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE
Toujours débrancher la(les) pompe(s) de sa(leur) source
d'alimentation avant de la(les) manipuler ou d'effectuer des
réglages au niveau de la(des) pompe(s), du système de
pompe ou du panneau de commande.
Toute installation et entretien des pompes, des commandes,
des dispositifs de protection et du câblage général doivent
être effectués par du personnel qualifié.
Toutes les pratiques électriques et de sécurité doivent être
conformes au Code national de l'électricité
établies par la Occupational Safety and Health Administration
(l'Administration de la sécurité et de la santé au travail) ou aux
codes et ordonnances locaux applicables.
L2
L1
Relais de
démarrage
1
Condensateur
de démarrage
Condensateur
de marche
Figure 1. Câblage monophasé à cordon
6 | FR
, aux normes
MD
Noir (2)
5
Rouge (8)
2
Vert (Gnd)
Blanc (7)
Copyright © Liberty Pumps, Inc. 2022 Tous les droits sont réservés.
208 V–230 V triphasée
208 V–230 V triphasée
noir
L1
rouge
orange
rose
L2
blanc
jaune
violet
L3
bleu
Figure 2. Connexions de câblage triphasé
Prépa ra tion
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE
Toujours débrancher la(les) pompe(s) de sa(leur) source
d'alimentation avant de la(les) manipuler ou d'effectuer des
réglages au niveau de la(des) pompe(s), du système de
pompe ou du panneau de commande.
Installation des flotteurs des commandes de
pompe et des flotteurs d'alarme
Le niveau d'eau dans le puisard est déterminé par l'emplacement
des commandes à flotteur, et le boîtier du moteur doit être placé
de manière à être complètement submergé par l'eau pour un
refroidissement approprié du moteur. Si une immersion complète
n'est pas possible, la profondeur minimale de l'eau ne doit pas
être inférieure à 13 pouces, mesurée à partir du bas des jambes de
la pompe. Le niveau d'eau supérieur doit être positionné pour
minimiser les démarrages de la pompe. Le flotteur d'alarme doit
se trouver au-dessus de l'interrupteur à flotteur d'activation mais
en dessous de toutes les entrées.
Régler le deuxième contrôle (mise en marche) au-dessus de la
commande d'extinction inférieure. La distance exacte séparant les
deux flotteurs doit être un compromis entre un cycle de pompage
fréquent (10 démarrages par heure maximum) pour gérer
correctement le niveau des eaux usées, et une durée de
fonctionnement de la pompe plus longue par démarrage, qui
optimise l'efficacité énergétique. Cette distance doit être
déterminée par l'ingénieur, en fonction des conditions de
l'application.
Préparer le bassin
En cas de remplacement d'une pompe précédemment installée,
préparer le bassin en retirant l'ancienne pompe et en nettoyant les
débris du puisard. Inspecter tous les équipements restant dans le
bassin, y compris les rails de guidage, la tuyauterie, les vannes et
les boîtes de jonction électriques (le cas échéant), puis procéder
aux travaux de réparation ou de remplacement selon le cas.
S'assurer que le matériel de commande tel que les flotteurs ou les
transducteurs de pression est propre, correctement ajusté et en
bon état de fonctionnement.
440–480 V triphasée
575 V triphasée
L1
noir
marron
rouge
L1
L2
rose
orange
blanc
L2
L3
violet
jaune
bleu
L3
noir
rose
violet
5595000B
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