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Control del flujo de carburante (Fig. 29)
6.2
Existe
un
carburante debajo del sillín que tiene 3
posiciones; (ON) para un flujo regular de
carburante del depósito al motor; (OFF)
para interrumpir el abastecimiento de
carburante del depósito al motor; y (RES)
que se tiene que activar cuando se entra
en reserva.
Si la motocicleta se detiene por falta de
carburante, entonces dar la vuelta a la
palanca del grifo de regulación a (RES)
i.a. posición "RESERVE". Hay un litro de
carburante de reserva en el depósito para
cualquier emergencia.
Existe una luz piloto del carburante en el
salpicadero que indica la cantidad de
carburante en el depósito.
6.3 Pomo enriquecedor (Fig. 30): Situado
debajo
del
carburante. Se utiliza para el arranque del
motor cuando éste está frío. Tirar del
pomo enriquecedor hacia el externo para
usarlo. Se tiene que volver a colocar
hacia atrás cuando el motor empieza a
dar vueltas normalmente.
Atención:
Si el pomo enriquec edor per manece
en el externo, esto ll evará a un
grifo
de
regulación
grifo
de
regulación
des pla za mient o
:
carbur ador que causar á una carrer a
del
irregular y un c ons umo elevado de
carbur ante.
del
1. Pomo enriquecedor, 2. Palanca del grifo de
regulación del carburante, 3. Gancho para bolsa
7.
GANCHO PARA BOLSA: Existe un gancho
para poder colgar una bolsa debajo del sillín.
Funciones de control
de
carburante
al
Fig. 29
Fig. 30
25
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